日汽機車排氣檢驗再爆造假　3車廠坦承疏失！！一再發生的造假，那還是疏失嗎？



道歉！恐怕也無法重建日本製造的榮耀......



20年前的日本第一，在20年間，逐漸崩解！汽機車一向20世紀的代表工業，也是日本工業的代表！

但一再的造假，恐怕反映的不只是，日本汽機車工業的衰敗，更是整個日本國力的衰敗！

「神戶製鋼廠」造假10年！日本公司老闆告訴你：為何Made in Japan神話破滅
https://udn.com/news/story/6811/2749598

日本企業再傳造假醜聞，金屬大廠三菱綜合材料公司前天承認三家子公司造假品質數據但仍繼續出貨。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171125/1247621/

身為日系車的車主，日系車已經不能給與信賴了，也得考慮換車了！

經過失落的20年，日本沒有爬起來，只是更失落了！

看看日本A片封面與內容比較就知道日本值不值得信任了!!

還是比本地製的好.也比本地人誠實.

其實日本成為高品質的代表也不過就幾十年的歷史，之前也是被當成低價爛貨，現在也只是慢慢被一層一層踢爆，很多造假事件其實都已經持續十年、甚至數十年了....

看來 幻滅是成長的開始  ,  不要再迷信日本貨了

福斯、奧迪、保時捷、賓士…歐洲汽車大廠也接連環爆…這是整個汽車工業的危機啊！

如何面對新世代的汽車能力需求與要求，重新計畫轉機，是汽車工業必須要認真辨思的問題了…

否則就是像現在這樣：「要求」大於「需求」、「能力」……就是「虛偽」跑出來的時候了～

任何地方製造都會有不良品甚至爛貨的狀況
也沒什麼
MIC MIT MIJ甚至MIG MIA又如何?
本來又不該造神
台灣有個壞毛病,什麼都要神一下
小到物品 大到人物
神了以後..就等著看它們隨時準備下桌...那有可能一路神到底?

日本製的汽車，比台製好太多了。
國產車由工研院所發佈的數據，
如果要比照日本或福斯汽車所罰的錢。
那工研院的人大概都要用詐欺判刑。
國家也要賠到破產！

我倒寧可相信日本數據造假,因為只是數據而已,
實際上車子要開了才知道真假,至少沒有說開一開排氣管給你掉下來,
但中國就不必造假了,因為是人都知道反正什麼都是假的,
可能連引擎都是假的.

或許該說 燃油車的廢氣標準跟不上環保法規的更新
純電車也還沒普及
但當純電大眾都買的起時 也是燃油車末日了
但燃油車消失的話
很多產業都會產生巨大變化了

相信最好的品牌也是會，還沒有被爆料而已。

誰用的手機不是中國製？

ronchen52176520 發表於 2018-8-19 20:30
或許該說 燃油車的廢氣標準跟不上環保法規的更新
純電車也還沒普及
但當純電大眾都買的起時 也是燃油車末日 ...

大大打到盲腸~說到重點了

燃油引擎汽車(尤其是柴油)很難達到日趨嚴苛的環保排氣標準
那怎麼辦呢~只好造假蒙混
其實全民都換了電動汽車~事情更大條
你想想~大家徹夜都在給愛車充電~此後供電將沒有離峰時段
全天候都是用電高峰~我們的電力設施可以負荷得來嗎
這些都是目前還沒預想到的大問題阿

關鍵不是日本車廠做假, 而是 Quality control 上, 有什麼地方令到車廠(不限日本) 容易做假.

還有Toyota跟Honda可以買呀~

這些數據做假又不是新聞…開車的人應該都知道一公升油跑多少公里…跟官方報告一比就知道。

jkfmen 發表於 2018-8-19 21:07
大大打到盲腸~說到重點了

燃油引擎汽車(尤其是柴油)很難達到日趨嚴苛的環保排氣標準

而且純電車的電源發電效率，也沒有很環保

這個世道呀!眼見都不一定為憑了，
報告作假，這也是很久以前就已經在做的事，
不意外呀!
凡事多看多聽，多參考一般人使用後比較，
最重要的，是"不要當第一個"，
起碼，出錯率會少很多...