duyung 發表於 2018-8-23 03:23
如同 chaston 好友所言
也難怪人才都會外流
專業都被當作勞工了

這跟臺灣的氛圍有關，領得太高（尤其是公家單位）會被叫肥貓，不管那個位置是純粹酬庸還是真的需要高能力、高專業。簡單地說，臺灣普遍有種共產氛圍，不能接受別人比我們賺得多太多。

人才的流失原因有二：
一是心理不舒服了
二是錢沒給到位。

這個薪水的確是偏低了...

hayabusa0992607 發表於 2018-8-24 11:14
人才的流失原因有二：
一是心理不舒服了
二是錢沒給到位。

馬雲表示：.....

條件好嚴苛阿 高薪有用嗎...

jkf798 發表於 2018-8-24 17:26
馬雲表示：.....

馬雲這句話挺有道理～
如果錢沒到位心裡又不舒服，還留著....
這個人......該解剖了ＸＤ

hayabusa0992607 發表於 2018-8-25 16:23
馬雲這句話挺有道理～
如果錢沒到位心裡又不舒服，還留著....
這個人......該解剖了ＸＤ ...

臺灣廣大不滿薪水卻又不敢離職的員工表示：

入門檻應該也高.....門檻低的話 還不是一堆人搶著要

wenzen.chen3504 發表於 2018-8-22 09:16
「民航局標準組組長透露…此職務月薪約17到20萬左右，業界有經驗的機師都不止這個價碼。他透露，下個月就有 ...

也就是說, 太眼高手低了.  人才不只這個價錢嘛!
那當局只能降低要求了...

如果這麼重要開這樣薪水還沒人來應徵......阿不就錢太少？
雖然10萬看起來很多，但如果真的這麼專業重要而且果內還真的沒人才
那往國外找啊~連國外找不到就代表錢太少了啊~
而且我不相信國內沒人才啦~
國內又不是沒有其他航空公司，怎麼可能只有你民航局找不到人(攤手)

madmanclare 發表於 2018-8-31 23:14
如果這麼重要開這樣薪水還沒人來應徵......阿不就錢太少？
雖然10萬看起來很多，但如果真的這麼專業重要而 ...

其實就是預算跟業界現實之中的拔河問題。

個人認為有真正能力的都出國去給外聘了..
國內開出的條件跟國外相比真的差距太大了..

這種人才很少
可能10萬還請不起吧

薪水少到連高層都不想安插人了