這不是戰鬥機座艙！Audi 發表純電超跑 PB18 e-tron ，中置駕駛艙戰鬥氣息太兇猛

Bard | 2018-8-27 18:15:59

1樓

德國汽車大廠 Audi 最近在美國圓石灘車展（Pebble Beach）發表全新純電超跑 PB18 e-tron，整體外型和內裝彷彿都像是來自未來的科幻車款，而其中最大的亮點就在中置駕駛艙，讓車主開上它就有如駕駛戰鬥機或是F1般帥氣！

先解釋一下「PB18 e-tron」這命名是怎麼來的，由於這是 Audi 繼 R8 e-tron 後的最新純電超跑力作，命名就以圓石灘車展的縮寫「PB」為開頭，「18」則是向曾獲利曼大賽（Le Mans）冠軍的 Audi R18 e-tron 賽車致敬，而 Audi 旗下只要跟電有關的車款則都以「e-tron」取名，這也是 Audi 繼 R8 e-tron 後的最新純電超跑力作。

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向 Audi R18 e-tron 這輛賽車致敬真的不是開玩笑，因為 PB18 e-tron 骨子裡的完全就像是輛賽車，在車主上車後，包括儀表板、腳踏、座椅都會向中間移動，搖身一變成為中置駕駛艙，而如果想要維持傳統左駕或是右駕也可以，除此之外也能選擇雙座椅的配置，而且設計師還很貼心的流了470公升的行李箱，這在超跑界可說是相當少見。

但無論如何內裝的戰鬥氣息和科技感絕對是最大賣點，例如儀表板則是以透明的 OLED 面板作為設計，還能透過透明面板看到一部分的路面，而配置的「drive by wire」系統則是完美透過電腦操控方向、油門和煞車，加上連接攝影鏡頭的虛擬後視鏡，完完全全就是一輛「科幻超跑」！最著要的是，雖然 Audi 近年積極研發自動駕駛，但並沒有在 PB18 e-tron 上搭載任何相關科技，超跑當然還是要手動才爽，是吧？

最後來看看動力的部分，純電超跑的馬力當然是不容小覷，在三具馬達（一前二後）的驅動下，最大輸出功率可達500千瓦（680匹馬力、84.6公斤米扭力），而在增壓器的加持下更可瞬間輸出達570千瓦（764匹馬力），而且由於車重只有1,550公斤，「油門一拜」0-100加速不用兩秒就可完成，完全就是逆天存在的準賽道機器。