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venve1103
王子 | 2009-2-2 06:14:49



全新911 GT3 RSR導入全新的空氣動力套件,其中後尾翼具有更多調節機能,提供更優越的下壓力,此外,排氣管位置也為因應新設之空調系統重新設計,而且為達到最佳地重量馬力比,在車體以達到極致輕量化後,新年份911 GT3 RS使用了重量更輕的煞車系統,進一步減輕重量。
動力系統部分,依舊搭載PORSCHE傳統地水平對臥六汽缸引擎,但是排器量由原本的3.8L提升至4.0L,不過受到全新賽季的規範,進氣節流閥口徑縮小下,最大馬力反而較2008年的465hp略降為450hp,峰値扭力則為43.87kgm,雖然動力減少,但是PORSCHE表示新版911 GT3 RSR操控性將較以往提升,而且峰値扭力輸出轉速提前,同時更趨近平原化,將讓動力輸出強勁且平順,更重要的是廢棄排放也有所減少,在強調環保的時代中,略盡心力。
至於在座艙內的部分,新增抬頭換檔警示燈,讓車手可以更精準的掌握換檔時機,除此之外,則是維持廠車一貫地簡潔設計,除了必要的控制介面外,所有不必要的部分都已經被去除。
而如果有意以911 GT3 RSR參賽的車隊或車手,一輛911 GT3 RSR的報價為38萬歐元(約折合新台幣1656.2萬元),當然這還不包含參賽所需要的其他費用!
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