大家因該知道ＫＡＷＡＳＡＫＩ的大公司　，ＣＹＭＣＯ代理的。
然而最近我看到１２５ｃ．ｃ的車車就　快８　９萬。１５０　１０萬出頭
我是有個夢想，假設自製引擎成功的話　那是否可以大大降低價格和普及呢？
．
．
我是聽別人說甚麼連自製引擎是違法的　。　只能畫設計圖　不能真的做出來（會被台灣自己人告？

有設計圖?

有開模?

金屬材料來源?

材料配方?

計算效率?

驗證?

開發一顆引擎沒龐大資金，

光靠一個人怎做得出來?

99cliors 發表於 2017-3-29 19:02
有設計圖?

有開模?

當然　不過很多部件早在很久以前都被登記　所以說假設做的東西是相同的　但設計上不同的話（要被拿製作財產的費用麻．．
：＂）

可以查智慧財產，

不可以所有零件譬如進排氣角度、凸輪軸都一樣，

圖畫得出來，但效率要怎麼模擬?

沒有專用電腦去跑，怎算得出來?

供油多少、何時點火、電腦程式怎麼設定?

引擎本體用甚麼材質?

那個應該是"專利衝突"才會被告
人家認為你某些部分或整體有模仿人家的專利,所以設計一個產品出來不是光證明你的實力
還得避開人家的專利
現代製造業就是這狀況,不然有做跟沒做沒兩樣

可以設計.注意專利的問題.如果有公司願意幫你開發.他們會申請.這也不是問題.

其實要這樣也無不可阿~但前提是要夠有錢可以燒~因為做引擎可是大學問!!!

tpj999 發表於 2017-3-29 20:41
可以設計.注意專利的問題.如果有公司願意幫你開發.他們會申請.這也不是問題. ...

耶！也就是投設計圖，然後開發交給公司

這也是個很ｏｋ的方式（感溫

可以設計..登記....怕被告問律師比較好

自己做的成本輸人家多了
人家是全自動的生產線量產
比不過的

　
理論上是可以的
中國本地的汽車製造公司都挑20年以上
已過專利權的引擎大量山寨銷售
偷別人的好處是不用花腦袋，號稱新車
售價又能壓到地板

而個人製造的困難在於提出合法來源證明
和引擎號碼的問題等等
　

感謝大大的分享

並不是自製引擎就可以【大大降低價格和普及】，降低價格的條件在於大量製造並且能大量銷售，而您能控制的只是製造端的大量製造，這裡先要準備個幾億，所以前幾顆自製引擎的成本是幾個億。

畫設計圖的目的是為了接下來決定您的引擎要如何製造，用什麼材料及什麼工法，圖設計出來了才可以就各部零件下去開發，豐田汽車的第一顆引擎是模仿美國雪芙蘭車引擎翻製出來的，這在當年不受國際專利牽制還沒問題，但如果您是有「參考」別人的，那就要注意專利，例如供油噴嘴，您既不用文式管也不用噴射方式(這又要有微電腦控制的相關技術）完全靠自己憑空設計出來一種新的給油方式，那就幾乎可以不用顧慮專利問題；但您得要有工廠登記，尤其您的工廠要有處理工安的能力證明，因為引擎的製造及測試是有危險的，例如上面那個噴嘴，您可能要測試個一年來確定您的設計是正確的，一年會燒掉很多東西，而您只開發一個供油噴嘴。

不過，連豐田都是靠抄人家來起家，而且他前身是其他產業「工廠」，您確定您要自己白手搞？！

改一個引擎可以自己或幾個朋友搞，可是要“造”一個引擎就不是那麼容易了。
你自己“造”的引擎，先不說能不能上路，製造費用就一定不會便宜。
樓上幾位大大說的都是問題。

如果你造的出來當然可以
但是這牽扯到專利的部分
像現在汽車引擎很多都日本做的
因為他們在研發的時候都有申請專利
引擎這種東西不是你想的那麼簡單 就算你畫得出設計圖 還要開模
做成成品後還要經過上千次 數十道關卡的測試
再來就是要申請專利 如果你申請的專利和其他專利衝突就要改
改了能不能用還不確定.....
一個引擎從設計到弄出成品可以上路中間不知道要投資多少錢

感謝各位大大的分享!如果自製引擎是違法的!那國機?國艦?

你設計出來加上開模 製造出來成本會比較便宜嗎 價格取決於數量之上
不過出發點很好 值得鼓勵

pan1968 發表於 2017-3-31 16:25
感謝各位大大的分享!如果自製引擎是違法的!那國機?國艦?

歹年冬搞瘋人.

pan1968 發表於 2017-3-31 16:25
感謝各位大大的分享!如果自製引擎是違法的!那國機?國艦?

你見過或聽過哪國的軍方東西付過專利??..

kaixuankan26407 發表於 2017-4-3 18:04
歹年冬搞瘋人.

國檻國造是說買回來自己拼
要是引擎真的自己做得應該開不出港吧