如題，大家可以討論討論這個影片

我個人的想法呢 是希望學習日本那樣

需要"完全停駛" 並且耐心等耐行人通過

最討厭那種貼很近或者一直往前往前給予行人壓力的行為

還有我開車時禮讓行甚至被後方車輛按過喇，這也是令人無語

當然有些人會抱怨行人通過速度緩慢，應加速通過

但，你能保證每個行人都有加速通過的能力嗎?

所以最好是預設每個行人都是正常行走速度在過馬路，不要預設行人應加速通過這種心態

當然，如果行人能加速通過那是幸運阿(這也不是互相，車輛本來在斑馬線就該禮讓行人)

歡迎討論 反駁 贊同，但切勿人身攻擊

現在交通法規.已經強調車輛應尊重行人權益.鼓勵更安全的交通安全.

兩種做法  撞他  等他自己被後車撞

我開車準備轉彎前
只要看到行人一定完全停止狀態
至於看到有人提到後方狂按喇叭
現在想一想其實能按雙黃燈
只是政府只有規範駕駛實屬不對
每次看到路人滑手機過馬路
我常忍不住直接就按喇叭來警示
台灣不是只有駕駛出現問題
路人走路不是也都把馬路當他家

這是在奇摩新聞看到的推薦影片，文章最後一段指出，日本的交通駕駛體驗影片，國外為人稱羨的用路環境，是建立在所有用路人都熟知自己的路權及應負的責任，加上確實遵守明確的規範，交通規則是為了保障你的安全，而不是為了罰你，至於有些規定也許沒有那麼符合實務或矯枉過正，用路人可以透過倡議平台提出，讓我們一起為更完善的用路環境努力吧

通常都會騎機車與開車來代步，但是我很希望能以【完全停駛】的個方式來給過馬路的行人方便；自己總會有不騎車開車的時候吧、到時在過馬路的時候別人也不讓一定會很氣。
騎機車、腳踏車、電動車與開車的駕駛要禮讓行人、過馬路的行人也要盡速通過這樣才會安全。

我也是覺得需要"完全停駛"並且耐心等待行人通過，上次有遇到一位老先生要過馬路看到我的車已經完全停下來，他依然執意小跑步快速通過，我覺得還蠻感動的。

說一個我在美國的經驗
當行人穿越斑馬線(車要全停)
都有號誌
而且是數字倒算
一直要等到數字變為紅色手
行人踏上人行道(兩邊)
你才能看看能不能左右轉

其實這是雙向的,取締不禮讓行人也同樣要取締行人違規,並且要把規則訂清楚完全沒模糊空間,記得前幾天有個新聞,一個議員質詢找了3個相關單位的主管(包含警察局長)問了幾個在斑馬線上的問題,只有一個3人的答案是統一的,可是這個答案卻被基層員警否定.所以先把規則弄清楚才最重要

被罰過一次.

離行人太近.車子有停下來.行人也過了.只是個人是慢慢停的.

沒有完全停止不動等人過去

應該說現在是過渡期，當然各有立場，不過為了行人與行車安全，大家遵守法規就是

需要"完全停駛" 並且等行人通過-->不然警察會找你
但有可能會被後方車輛按喇叭

車多的地方可以設天橋或地下道
但是要花經費蓋,跟維護
政府偷懶只設行人穿越道...
而且喜歡設在轉彎的路口~~真是他媽媽的...
所以現在大家為了過馬路在傷腦筋...

贊同完全停駛

本來就應該完全停下來
這樣才能完全確保行人的安全

車輛減速慢行通過
而且越來越逼近行人
誰可以保證~車輛會不會突然怎麼樣

PS.大家也將心比心~站在行人角度想一下
如果今天被撞的是您~您做何感想

是希望學習日本那樣

需要"完全停駛"
台灣也是希望如此
才會開罰
還有我開車時禮讓行甚至被後方車輛按過喇
有宣導有禮讓這很常見

　　　　　　斑馬表示：不是應該讓我先過嗎？

如果要過馬路，看到車子轉彎了，要過斑馬線了，基本上有兩個選擇：

1.是等車子過斑馬線再過去就好，當然前提是除非行人示意讓車子通過

2.就是人趕快過斑馬線