目前消息，建議售價290000 預購售價260000。

多買有品牌跟信譽好維修站多..零件便宜取得方便..

上市到現在完全沒在路上看到過
可見大家的眼睛都是雪亮的....

不要買冷門的

不要買冷門的

降到18萬的話
才有"考慮"的價值
不然連"考慮"都不用
山葉的全原裝進口車都才賣36萬
價差太少了

好吧....我是上了年紀的人了~這種追求風的感覺 還是交給年輕人~

其實這一款惡魔650
基本上是哈特佛跟大陸廠商春風的合作
在內地叫做NK650
貌似也是她們為數不多的重型機款
內地的評價也是滿兩極的

因為畢竟在一些細節的作工上
還是不免沒有仔細
跟其他進口車相比
的確還有進步的空間
但是畢竟價錢就是擺在那邊
所以怎麼選擇還是看大家自己怎麼去決定

一分錢一分貨
我畢竟自己第一台車就是哈特佛的雲豹150
所以更加希望他能夠越來越好
但是感覺上他的後勁
不如宏嘉騰或是比雅久的認真

加油吧!!哈特佛!!別輸了

幾乎都沒在路上看到人騎過啊，車友也沒人買！只有租車店中有見過！

http://www.jkforum.net/forum.php

a0933942280 發表於 2013-6-14 15:54
如果要買紅牌的車 基本上我建議不要考慮台灣品牌

如有29萬 還是要買日本車喔

這台車!!
我不能說怎麼樣 = = !!
因為說真的不怎麼好!!
自己有玩大車的小經驗!!
也不隨意批評此車謝謝!!

價格不是考慮的因素 荷包才是ㄚ
荷包沒閒錢哪來的購買慾望呢?
況且重機騎士的權力真的很苗小 被汽車逼車 被機車虛趕

還是外國的重機比較好=  =

不會買,個人因素因為終究是肉包鐵

這車應該是大陸650cc的台灣山寨，大陸版估計是抄er6n。

重機這種東西，要靠經驗值一點一點累積起來，台灣不敢做大排量街車或跑車，兩個原因:第一， 技術不過關，高轉引擎(汽缸壁，活塞，活塞環，汽門)的冶金技術太差，導致材料不過關，高轉速的高熱和高摩擦問題解決不了，轉速提不到一萬轉以上，馬力始終差一截。真要做要砸大錢搞R&D，而且只能跟在日本人屁股後(還差一大截)，不劃算。其次，市場問題，重機不適合台灣環境，只是少數玩家的玩具，連支撐市場的基本量都不到，沒有台灣廠商會去碰這東西。光陽和三陽搞大排量速克達，因為只是把小綿羊放大而已，不用甚麼多先進技術，光陽到現在傳動皮帶打滑的問題都還無法解決，就敢賣700cc的myroad，實在佩服。所以說，diabolo這台車，實在不敢看好，初看的印象覺得部件很粗糙，完成度不高，車身的剛性和紮實度靠這些拼湊的零件能有多好?感覺車廠好像是隨便抓一台來湊合賣，問題是消費者沒那麼笨，高端的消費者不會買這種車，低端的不相信這種車的品質，寧願買日本中古重機，我看這車應該不會有人買。

有點拼裝車的感覺
超值但外觀不喜歡

還是欣賞z1000

會去想試騎但不考慮購入

基本上這台車的零件是拼拼湊湊的

很期待台灣會做出更棒的重車

如果要買紅牌的車 基本上我建議不要考慮台灣品牌