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DLCk
公爵 | 2017-1-13 13:00:57

恩...
老實說自個有了機車駕照之後
一開始還挺乖得按照交通部的規定騎
但騎到後面發覺
為啥要設置禁行機車跟兩段轉阿
到現在都還不知為啥要這樣用
說這樣對機車很安全
但我卻覺得還好吧
按照汽車的方式騎
不是比較安全許多嗎
= =

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att007 + 12 + 12 機車還是待轉比較安全!
鏡花 + 10 有些路口適合兩段式左轉 有些不適合@@.
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公爵 | 2017-2-1 10:28:13

lala8 發表於 2017-2-1 10:07
等你有一天不遵守規則

然後被撞了~就知道為什麼了

那就要看狀況囉
如果我是遵循著汽車的方式
也能被汽車撞
那就只能怪其他駕駛的道路觀念不好
就是這麼簡單
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lala8
王子 | 2017-2-1 10:07:25

等你有一天不遵守規則

然後被撞了~就知道為什麼了

被撞了之後你就知道安不安全了

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公爵 | 2017-2-1 09:49:25

JKClarity 發表於 2017-2-1 04:45
因該說 也些路段 設定2段式
是因為減少事故發生
但我在這邊也要說 不是每個路段都要設置...

本來就是阿
如果真要設定好了
最起碼也要是些危險路段吧
怎有些不怎麼危險也要設定
這我還真搞不懂呢
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JKClarity
男爵 | 2017-2-1 04:45:21

因該說 也些路段 設定2段式
是因為減少事故發生
但我在這邊也要說 不是每個路段都要設置...
未命名.png
我遇過最...的2段式
綠色線 至少8M以上
左右道路至少要50KM以上
上下道路又值有3個燈
重點事 這邊警察又常常抓2段事
這還沒到對面 搞不好一堆機車都GG了
光看 也不敢過去

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公爵 | 2017-1-30 21:25:34

boshiamy1233 發表於 2017-1-30 16:41
生在台灣我也習慣了  但請不要在大馬路這樣做   
還有我認為台灣法律也很有問題  這總情況大車還是比較 ...

首先
後車如果撞前車
基本上是屬於後車的錯
因為沒有保持距離
前提是機車是按照一般方式騎
而不是鬼之左切

如果是用鬼之左切
而害的後方汽車駕駛撞死他
我會覺得是騎士自己活該
就是這樣

而且
交通規則
本來就有很多地方需要做改善
既然國外都可以這樣做
沒道理國外的規則
用在台灣會變得很危險

每個人都說機車要禁行機車及兩段很安全
所以安全的點在哪
每個人都說得不清不楚

明明就只要用紅燈一亮然後左轉燈亮的方式
這樣做不就安全許多了?
記得有些三線道以上的路都已經這樣做
何來危險
= =
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boshiamy1233
伯爵 | 2017-1-30 16:41:28

DLCk 發表於 2017-1-13 17:12
老實說
這我還滿常做呢
(汗...

生在台灣我也習慣了  但請不要在大馬路這樣做   
還有我認為台灣法律也很有問題  這總情況大車還是比較雖
  
只要改成這對方有明顯違規 車紀錄器拍證據鑿情況下  被撞死汽車無罪  我看誰敢這樣騎  
人敢這樣騎請勇於承擔後果  而不是出問題先看汽車大小跟年齡  交通規則放一邊 這樣情況到底要交通規則幹嘛??  好看??
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公爵 | 2017-1-21 21:16:51

martine90 發表於 2017-1-21 20:55
個人認為進行機車跟兩段式左轉
都是造成現在四輪嘴臉以及惡意逼車的元兇 ...

這倒是真的呢
就像之前南部某位女性惡意逼騎士騎到外側車道
只回說為了騎士安全才逼得
聽了真的超想對她翻白眼
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martine90
公爵 | 2017-1-21 20:55:59

本篇最後由 martine90 於 2017-1-24 12:31 編輯

個人認為禁行機車跟兩段式左轉
都是造成現在四輪嘴臉以及惡意逼車的元兇

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公爵 | 2017-1-17 11:31:07

lfhasl 發表於 2017-1-17 10:13
我們公司附近有個雙向2+2車道的十字路口,直行是汽車專用交流道,機車只能左右轉,在這大路口是不用待轉 ...

所以就是要左轉靠內側車道右轉靠外側車道阿
汽車怎麼開
機車就該怎麼騎
頂多機車的機動性比較好啊

兩段轉的話
誰知道對向車會不會誤以為你是要右轉而擦撞到你啊
= =

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大公爵 | 2017-1-17 10:13:55

DLCk 發表於 2017-1-13 17:28
重點是
每個人都說會保護機車
但能說保護的點在哪嗎??

我們公司附近有個雙向2+2車道的十字路口,直行是汽車專用交流道,機車只能左右轉,在這大路口是不用待轉的。

這算是機車在大路口不用待轉的案例。

機車不用像汽車一樣要排隊,所以一堆機車都是騎在兩車道間穿梭。

當我走內線直行上交流道常遇到右側一群機車要左轉,所以在這路口車速放的很慢,因為要閃我右側要左轉的機車。

不然就是停在紅燈前幾秒後我已經全被要左轉的機車給包住了!!

也因為這原因,下班時間只要車一多這紅綠燈我常等到3次。

這段路我也常騎機車....有時候也莫名的被直行的汽車按喇叭~~其實我也不知道他是不是叭我?

因為太多機車在左轉了,而且我也很怕後面的直行車輛從我屁股後面肛下去...畢竟等了三、四個120秒的紅綠燈誰火氣不大阿?

如果這邊有空間規劃機車左轉待轉....我開車還要擔心我右側的機車嗎? 我騎車還要擔心被後面肛嗎?

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公爵 | 2017-1-16 11:21:15

太空飛鼠 發表於 2017-1-16 09:45
一次從最外側神切到內側左轉的也很多

由最內側硬切到外側右轉的也差不多一樣很多啊
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太空飛鼠
侯爵 | 2017-1-16 09:45:17

DLCk 發表於 2017-1-13 18:32
有的連後照鏡都不看
就直接切出來呢

一次從最外側神切到內側左轉的也很多

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王室 | 2017-1-15 03:42:48

DLCk 發表於 2017-1-14 21:21
(抓頭
呃...
不然是啥意思呢

(搔頭
我的理解是..................
26樓 的這位大哥是認同兩段式左轉的

我已經留言請這位大哥來釋疑

讓我們繼續看下去

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DLCk + 1 喔喔,感謝大大的解說~

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公爵 | 2017-1-14 21:21:23

att007 發表於 2017-1-14 12:46
那位會員的意思應該不是這樣喔 !

(抓頭
呃...
不然是啥意思呢
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公爵 | 2017-1-14 21:20:27

att007 發表於 2017-1-14 12:14
有些多線道的路口,機車還是待轉比較安全
如果直接左轉,萬一後方或對向車子車速快
那極有可能會發生事故 ...

好吧
假設待轉比較安全好了
那為啥畫的路線
都挺像待撞區阿...
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att007
王室 | 2017-1-14 12:46:00

DLCk 發表於 2017-1-13 18:58
兩段這議題
確實是可以多思考呢
例如不強制之類呢

那位會員的意思應該不是這樣喔 !
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att007
王室 | 2017-1-14 12:14:44

有些多線道的路口,機車還是待轉比較安全
如果直接左轉,萬一後方或對向車子車速快
那極有可能會發生事故

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公爵 | 2017-1-13 20:22:02

byb 發表於 2017-1-13 20:18
說真的,相信我
兩段式左轉沒有比較安全

這點倒是真的呢
我自己都是跟著前車一起左轉
感覺不出有啥危險呢...
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