2010賽季F1已經結束了三站比賽，回顧這三場賽事，FERRARI引擎耐用度問題暴露出來。在上週日的馬來西亞站，FERRARI車隊Fernando Alonso先遭遇變速箱故障，繼而導致引擎縮缸退賽。


兩位FERRARI車手在澳洲站比賽中更換了引擎，之後的馬來西亞站，Pedro de la Rosa裝配FERRARI引擎的Sauber賽車甚至沒能起跑就停在了賽道一邊，而他的日本隊友小林可夢偉也因為引擎故障退賽，而兩位車手的引擎則是在週六才換新的。

但是有人發現，Sauber車隊和Fernando Alonso所暴露出來的引擎問題，其實與FERRARI引擎並無關係。來自Sauber車隊的說法是，真正引擎賽車故障的原因是氣動系統，這也是直接導致Fernando Alonso縮缸的原因。「在這方面，我們相信我們能掌控引擎的情況。」FERRARI領隊Stefano Domenicali這麼說到。