許多車隊都支持KERS回歸F1，同時也贊成F1引擎應該朝小排氣量發展。  
   
   
F1在2009年賽季採用了KERS系統，但當時僅有FERRARI、McLAREN、RENAULT和BMW車隊使用。由於KERS不僅耗費巨額研發費用，而且對賽車速度的提升並不明顯，加上削減開支的考慮，因此在2010年賽季暫停使用。


由於F1將在2013年實行引擎新規則，可能會使用小排量引擎與KERS系統配搭。另外，FERRARI、RENAULT和Williams車隊都支援KERS的回歸，並有意成為KERS系統的指定供應商。日前，一家名為Flybrid的英國公司也向FOTA提出了一份極具吸引力的KERS供貨方案，FOTA將在近日再次開會討論此事。

McLAREN MP4-25賽車首席工程師Tim Goss，表示車隊支持KERS系統的回歸，但認為必須儘快做出決定。「我們完全支援FOTA和FIA在KERS系統方面的努力。」Tim Goss在上週接受採訪時如此表示。