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Gallardo LP550-2的構思，始自於Lamborghini傳奇試車手Valentino Balboni對打造出具有上乘駕馭樂趣Gallardo的渴望，他親自調校這輛後輪驅動款Gallardo的性能，進而在2009年日內瓦車展上，正式推出以他為命名的紀念版Gallardo LP550-2 Valentino Balboni，此車除了擁有專屬外觀與內裝設計之外，並僅全球限量生產250輛。到了2010年夏季，Lamborghini將這款頗受好評的限量版後驅超跑，正式納入Gallardo車系中成為最新的家族成員，也為新世代Lamborghini車系中僅有的後驅車款，其以鮮明的性格來正面回應所有挑戰。
滿足各種需求的完整產品線
Gallardo LP550-2的命名，同樣延續自Lamborghini最新的命名系統。每一款Lamborghini所共有的「LP」型號為Longitudinale Posteriore的縮寫，其字義就是「中置引擎縱列擺設」。藉由將配重平均的V型引擎，以縱列擺設的方式和變速系統串聯，並配置在車身中央軸心線上的做法，能讓每一款Lamborghini都因擁有最佳重心平衡而具最佳操控表現。
LP之後的「550」則表示該車型最大馬力輸出為550匹，而後方的「2」則是二輪驅動款。藉此命名，讓它和擁有560匹馬力並為四輪驅動型式的Gallardo LP560-4，以及570匹馬力並採用輕量化設計的Gallardo LP570-4 Superleggera，做出鮮明的產品定位差異。
Gallardo LP550-2和Gallardo LP560-4採用相同的5204c.c.90度夾角V10引擎，能夠輸出550匹最大馬力，並擁有55.1 kgm的最大扭力，其加速表現依循Lamborghini從靜止加速到100km / h不超過4秒的傳統僅需3.9秒，極速可達320km / h。
因應MR設計之故，其V10 5.2引擎稍微調降馬力至550匹，AD Personam版則另外具備透明引擎蓋。 |
專屬設計打造後輪驅動樂趣
Gallardo LP550-2可不只是將四驅系統改為後輪驅動那樣簡單，除了省略四輪驅動機構而減重有30公斤之外，為了兼顧性能與駕駛樂趣，Lamborghini傳奇試車手Valentino Balboni也參與底盤的重新設定，並針對彈簧、避震器、防傾桿進行全面修改，同時搭配鎖定比率為25---45%的後輪限滑差速器，以及專屬的ESP動態穩定系統，進而創造出這款駕馭風格更具挑戰性的Gallardo LP550-2。
輪胎與煞車規格都同於四驅小牛，真皮手工縫製桶椅也有極佳質感。 |
本車的ESP動態穩定系統，除了在標準模式時可提供可靠的穩定性之外，還具備有駕馭風格更為狂野、能使後胎側滑程度更大的Corsa模式，讓車主更能盡情發揮駕駛技術，享受更富挑戰性的駕馭體驗。
中控檯三環錶道盡了高性能血統，而排檔座Corsa模式還能展現側滑樂趣。 |
豐富實用的貼心配備
Lamborghini總代理所引進的Gallardo LP550-2、和5月發表的Gallardo LP570-4 Superleggera，以及2009年推出的Gallardo LP560-4相同，都標準配備有Lifting system前輪挺舉系統（選配價25萬6000元），及e-gear自手排變速箱（選配價72萬元），而為了確保每一輛引進國內的Lamborghini車身運送安全，Lamborghini Taipei全都以空運的方式，將每一輛Lamborghini運抵國內。
包含以上三項特點，標準配備電動摺疊後視鏡、大螢幕音響主機、自動升降尾翼的Gallardo L 550-2，台灣標準配備款建議售價為1,338萬元。而強調時尚風格，導入AD Personam個人化工程的Gallardo LP550-2 AD，則延伸配備有透明引擎蓋、引擎室LED照明系統、菱格紋真皮內裝、旅遊套件等配備，建議售價為1,388萬元。
內裝同樣為高性能與高級配備兼具，而且充滿了個人風格。 |
Gallardo LP550-2規格諸元
引擎型式：5.2升V10 DOHC 40V
最大輸出：550hp8000rpm、55.1 kgm6500rpm
變速驅動：6速自手排、中置引擎後輪傳動
懸吊型式：前後雙A臂
輪胎尺碼：前235 / 35ZR19、後295 / 30ZR19
煞車系統：前8後4活塞+365、356mm通風碟
車體尺碼：長4345 / 寬1900 / 高1165mm（軸距2560mm）
車身重量：1380kg
加速性能：0-100km / h 3.9秒、極速320km / h
建議售價：標準版1338萬元、AD Personam版1,388萬元。
Gallardo LP550-2與Ferrari 458 Italia比較
