2023/02/03 05:39
   
首次上稿 02-02 23:40
更新時間 02-03 05:39


中國車企2023開年不利，1月銷量銳減。（示意圖，美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕受到特斯拉降價打擊，2023年中國車市開春直接臉綠。全國乘用車市場資訊聯席會（乘聯會）發布統計，1月1日至27日，全中國乘用車（轎車、MPV、SUV等）市場零售量為98.5萬輛，年減45%、月減43%；全國乘用車廠商批發量直接腰斬至89.1萬輛，年減50%、月減46%。

至於中國最引以為豪的電動車部分，受到特斯拉1月初降價衝擊，市場觀望氣氛濃厚，銷量崩跌。統計指出，全中國新能源乘用車零售量為30.4萬輛，年減1%，月減43%；新能源乘用車廠商批發量為29.9萬輛，年減18%、月減50%。

其中，知名電動車企-比亞迪1月交車量為15.13萬輛，月減36%；理想汽車1月銷量1萬5141輛，月減28%，蔚來汽車1月銷量8506輛，月減逾超過40%，小鵬汽車1月銷量5218輛，月減50%以上；零跑汽車幾乎雪崩，月減80%。

乘聯會分析稱，2022年底新能源補貼終止後，新能源汽車銷量增長遭遇瓶頸，外加2023年1月初部分新能源車型漲價，而特斯拉等車企卻帶頭降價，消費者觀望，造成乘用車銷量萎縮。

熟悉中國新能源汽車政策人士對財新說，相關部門已經在觀察是否需要推出汽車消費激勵政策，尤其在1月銷量出爐後，政策刺激需求可能會更加緊迫。不過，他直言，政策是雙面刃，補貼終止後，市場立即收縮，說明政策補貼非長久之計。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4199747

台灣房市一月份交易量也是年減50%，應該是也有受到一月份過年的因素影響。

看一個月的數據就說翻車，這是XX時報的一貫的作風。

732 發表於 2023-2-3 12:24
台灣房市一月份交易量也是年減50%，應該是也有受到一月份過年的因素影響。

看一個月的數據就說翻車，這是X ...

中國疫情很嚴重

人們不敢出門

導致車市也很糟糕

這才是比較適合的評論

idwang 發表於 2023-2-3 15:28
中國疫情很嚴重

人們不敢出門

我忘了中國現在疫情很嚴重，這樣解釋的確合理多了。