國際半導體大廠安森美（onsemi）第二季財報再創佳績，營收及EPS均超出市場預期，在疲軟的總體經濟環境下，依舊繳出不俗的成績單。其中安森美汽車業務收入逾10億美元，年增35％，創歷史新高，碳化矽收入年增更是有近4倍的高速成長。

台系二極體廠如強茂（2481）、台半（5425）及積極轉型之德微（3675），也將迎來第二季財報結果，安森美打頭陣，為相關台廠帶來樂觀的期待。

安森美總裁Hassane El-Khoury表示：「在汽車和工業市場成長的推動下，安森美在本季度再創佳績，收入和每股收益均超出預期。我們的棕地擴產，讓我們能應對快速增加的電氣化和可再生能源需求，贏得碳化矽領域的市場占比。」安森美對第三季財測也給以樂觀預估，汽車產業的強勁需求，將抵銷半導體產業整體疲軟影響，也為緊接而來的台系二極體廠第二季財報揭示好兆頭。

台半上半年合併營收為73.76億元，年減4.15％。台半消費性電子比重仍占營收3成左右，不過整體營運表現較半導體產業堅挺，主要便是受惠占比高達5成之車用產品支撐，下半年也將會以車用產品需求為主，陸續有相關車用高壓MOSFET產品問世。

強茂前六月合併營收則是64.03億元，同樣受消費性電子需求不振影響，致年減11.1％。

強茂產品線更加廣泛，目前大約5成來自非消費性領域，包含電動車、工控、綠能等趨勢性產業，跨領域布局有成。

德微則已經公布第二季財報，單季EPS 2.26元，寫下歷年同期次好紀錄，另外毛利率表現更直逼4成關卡。

德微表示，今年為公司轉型至IDM廠之關鍵，新產能建置大致完成，第三季進入驗證、試產階段，估計滿載後產能將倍數成長。

而三家台廠的共通點，便是皆積極跨入第三代半導體領域，如強茂便推出全新碳化矽（SiC）二極體及MOSFET系列產品。德微也積極拓展相關SiC MOSFET等高功率元件模組，在集團奧援及專業分工之下，未來成長可期。

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