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圖／什麼是槽化線？為何都劃在待轉區旁？不小心壓到罰錢合理嗎？
圖片來源：Google Map
為什麼你該瞭解這篇文章？
最近發生許多機車因為要待轉，暫停壓到槽化線被罰錢的案例，由於有些槽化線位置設計不合理，因此引起許多騎士討論…究竟什麼是槽化線？不小心壓到要罰錢嗎？機車族又該注意哪些事項呢？

什麼是槽化線？為何都劃在待轉區旁？
只要把汽機車開上路，都必須留意馬路上各種標示圖案，一開始不免俗先搞懂什麼是槽化線？經常可在道路上看到的白色斜面標線，就是所謂的槽化線。根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第171條，在馬路上劃槽化線的用意，在於引導車輛駕駛人循指示之路線行駛，並禁止跨越、違停。槽化線標線線型分為單實線、Y型線與斜紋線3種，單實線、Y型線線寬均為15公分，斜紋線之周圍邊線寬15公分，斜紋線寬20公分，間隔30公分，斜45度，其顏色應與其連接之行車分向線、分向限制線或車道線相同。

圖／經常可在道路上看到的白色斜面標線，就是所謂的槽化線，在馬路上劃槽化線的用意，在於引導車輛駕駛人循指示之路線行駛。
圖片來源：嘉義縣警察局FB...

不小心壓到槽化線要罰多少錢？
簡單來講，槽化線的存在是因為路幅縮減，為了提醒民眾才會劃設。槽化線通常劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。至於罰則部份，若違規跨越、或行駛在槽化線上者，得依《道路交通管理處罰條例》第60條2項3款「不遵守道路交通標線指示」，處以新臺幣900元以上、1,800元以下罰鍰；依《道路交通管理處罰條例》第33條，若是在快、高速公路上壓過槽化線，處以3,000元以上、6,000元以下罰鍰。
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圖／依《道路交通管理處罰條例》第33條，若是在快、高速公路上壓過槽化線，處以3,000元以上、6,000元以下罰鍰。
圖片來源：交通部FB.
遇到不合理的槽化線 騎士或駕駛該注意些什麼？
槽化線的存在或立意很合理，罰則也不算太重，那為何最近引起許多騎士批評呢？這是因為有許多「不合理」的槽化線。以日前發生在嘉義市新民路路口的案例來說，三角斜紋槽化線畫在機車待轉車格旁，由於該處T字路口待轉區，幾乎沒有內縮空間，因此一旦機車騎士待轉，有很大的機率會壓到槽化線。後來市府交通處也特別說明，該處路口形狀呈特殊雙T型，所以特意在待轉區旁增繪槽化線，用以提醒通過汽機車，要注意待轉格上停等的機車，原本是立意良善，卻不小心被批為搶錢陷阱，日前市府交通處已雇工磨除槽化線、調整格子形狀進行改善。
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圖／嘉義市新民路路口呈特殊雙T型，一旦機車騎士要待轉，有很大的機率會壓到槽化線（紅圈處），日前市府交通處已雇工磨除槽化線、調整格子形狀進行改善。
圖片來源：Google Map..

無獨有偶，日前有網友在「高雄五甲大小事」臉書社團，貼出1張被檢舉罰單的照片，地點位於高雄市前鎮區凱旋四路與忠誠路口，事由為「不遵守道路交通標線之指示」。由下方照片中可見到，他騎車壓到路邊的槽化線（紅圈處），因此被罰了900元，雖然該處槽化線相當明顯，若騎車真的要閃開也不是不行，但有民眾認為，該處槽化線畫在機車待轉區前方，有違正常駕車行駛路線，日前市府交通局也進行現場會勘，如果不合理工程屬實，將函請交通局裁決中心予以撤銷免罰。
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圖／有網友騎車經過高雄市前鎮區凱旋四路與忠誠路口，壓到路邊的槽化線（紅圈處）被罰了900元，事由為「不遵守道路交通標線之指示」。
圖片來源：Google Map..

圖／台灣地稠人狹，有些道路規劃雜亂無章，當然會出現「不合理」的槽化線，或許我們可借鏡日本的導流帶，設計時模擬出每一條車流軌跡，讓大家更容易遵守交通規則。
圖片來源：維基百科...

槽化線惹民怨 政府可以怎麼做？
還有許多槽化線設計不合理的例子，這裡就不一一舉例了，或許最後可以得到一個結論，由於台灣地稠人狹，有些道路規劃雜亂無章，當然會出現「不合理」的槽化線，或許我們可借鏡日本的導流帶（槽化線），設計時必須模擬出每一條車流軌跡，反之台灣設計道路時，幾乎沒考慮行車路徑，很容易導致大家無法遵守，也希望政府能持續改善這些不合理的槽化線設計。

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