04-Oct-10      工商時報
和泰市占力守33.5％

　和泰車（2207）逐步擺脫豐田汽車召回事件陰霾，今年市占率將力守33.5％。和泰車並上修車市全年預測至30.5萬輛，甚至上看31萬輛，公司全年銷售量從年初10萬輛調高至10.5萬至11萬輛。為了找回消費者對品牌的信心，和泰並計劃第四季斥資上億元，投入品牌廣宣。

　和泰車主管指出，經歷豐田汽車召回事件後，開始調整經營策略，除確保產品製造品質外，也回歸基本面而以顧客為導向，顧客滿意度提昇，市占率及銷量自然提升。

　和泰車雖不再強調市占率，但銷量及市占率未增加，可能會出現本業虧損的局面，和泰仍擬妥對提昇市占率三大戰略，首先和泰車計劃第四季藉由品牌形象廣宣，挽回消費對品牌的信心，其次會加強與媒體溝通，讓消費者更暸解豐田汽車，第三是確保一定販賣台數。

　和泰董事長黃南光、總經理蘇純興就任時曾提過，今年要達成35％市場佔有率，然而負責生產的國瑞汽車參與小改款的豐田COROLLA ALTIS房車，從今年7月起開始外銷阿曼、巴林及卡達等中國六國，平均每月整車出口4千輛，今年外銷至少2.4萬輛，而和泰車現有1,800輛COROLLA ALTIS訂單尚未交車，但國瑞汽車對後市看法比較保守，短期內中壢廠並無恢復雙班生產計劃，受限於產能不足，和泰車今年要力守33.5％市占率。

　和泰車主管指出，車市買氣比預期好，全年車市預測從今年初預估全年銷售23萬至24萬輛，再上修至30.5萬輛，但依前三季新車領牌23.5萬餘輛，比去年同期成長22.4％推估，全年車市上看31萬輛，和泰車今年銷售目標也從10萬提高至10.5萬至11萬輛。

車廠迎旺季 銷量紛上修

　景氣復甦帶動車市成長，裕隆集團旗下中華車（2204）及裕日車（2227）、台灣本田及三陽工業（2206）等車廠，相繼將全年車市預測上修為30萬至31萬輛，全年販售目標調高5％至1成，裕日車全年銷量由3.2萬輛調至3.45萬至3.5萬輛。惟獨裕隆（2201）維持銷售4.3萬輛目標。　業者指出，第4季開始進入汽車銷售旺季，但今年11月底碰上五都選舉，依據以往許多中南部有能力購車的消費者都是候選人的樁腳，會等到選後才會換車的經驗法則推估，加上12月又有新舊年式交替，消費者通常會利用車商年底衝高業績而提高購車優惠條件時下單，等到隔年才交車，但今年景氣復甦，帶動消費者換車意願，第4季車市需求約7、8萬輛，有機會上看9萬輛，今年前3季新車領牌比去年成長22.4％而達23.5萬餘輛，全年高於去年29.4萬餘輛，明年車市還會成長3％至5％而達31萬至32萬輛。

　裕日車總經理蔡文榮表示，已將今年車市預測從26.5萬輛上修至29.5萬至30萬輛，NISSAN及INFINITI兩品牌汽車今年銷售量也從年初的3.2萬輛調高為3.45萬至3.5萬輛。中華汽車執行副總經理劉興台也認為，今年車市有機會上看30萬輛，今年銷售目標從原3.84萬輛提高至4.7萬輛，希望有機會挑戰5萬輛。

　台灣本田助理協理陳俊亮指出，預估今年第4季呈現緩步上升而上看9萬輛，全年車市有機會達到31萬輛，台灣本田銷量也從原先2.5萬輛提高至2.6萬輛。三陽將今年車市調高至30萬輛，在現代ix-35運動休旅車加持下，喊出今年銷售至少1萬輛。

　裕隆高層主管則表示，不打算修正市場預測及預算。