Mercedes-Benz位於拉斯坦特(Rastatt)的工廠,近來玩出了一部相當有趣的B-Class,成為小型車性能化的熱門話題。
當地技師在B-Class之中,置入了由上一代E500(W211型)所使用的5.5升V8引擎,這具代號M273 的動力系統,採用自然進氣設置,有383ps、54.08kgm的輸出,並在底盤部份,改用了來自以往E430車型的機件,讓本車由前輪驅動變身成為一部後輪驅動車,被原廠貼上了B55的標籤。
雖然這只是部試作品,未來也沒有量產的計畫,但出自原廠的手筆,所有安全配置當然都不能簡化,包含ABS、ASR、 ESP等各種底盤電子監理系統與250km/h的限制,也都被完整移植;特別要強調一下的是,由於本車的5.5升引擎與底盤零件,都未經AMG的調整或任何高轉、渦輪與機械增壓化,因此「B55」僅是一個代號,並不能加上「AMG」稱謂。
小個子大脾氣,B55在裝上5.5升引擎後,發怒的氣勢也相當驚人。 |
內部配置、電裝品與監理系統,則完整擷取自E430車型。 |
B55在0~100km/h的衝刺測試中,跑出了5.9秒的成績,雖然已經算相當不錯,然而與其大引擎相襯,似乎還是顯得有些不足;就整體配置看來,原因主要還是相對較小的輪胎,沒辦法完全支撐其巨大輸出,而較小的車體與軸距,也限制了它的馬力承受與發揮程度。
碩大的V8動力單元要置入B-Class的引擎室中,周邊需經過大幅度修改。 |
這種不計代價的做法,也只有原廠比較玩得起,對一般車主而言,所花費的代價與精神可能太高了些。