在台灣講到Minivan VIP，腦中第一浮現的當然就是鐵武士，而在日本以Minivan為主打的Satis，更是東京改裝車展的常客，專業程度可想而知。這次Satis特別將據點拉到台灣，與鐵武士一同合作營造更新的VIP風潮。Satis社長松木幸司先生九年前其實就是以簡單的中古車販賣起家，購入汽車會針對外觀及動力進行改裝，記得以前跟朋友組成一個專屬車隊，而就在看到朋友的愛車降的相當低且超大的輪框跟內裝鋪陳，讓他對改裝有了新的想法。
不過一般的四門或是五門車款要把車高降到一敗，其實對於改裝的技術上並不困難，反倒是K-Car對於極低的降低車身就有難度，因為K-Car的後底盤設計幾乎都無法調整傾角，因此後底盤連桿都必須徹底改裝，才有辦法趴到極低也不會頂到輪框，也因此才能造就Satis在日本小車的VIP權威。松木先生同時也發現台灣VIP改裝相當有潛力，像是Solio小車相當具有VIP個人特色的裸鑽，在鐵武士阿進的研磨下讓人感到訝異，原來台灣也有對於小車有如此拘泥的人，因此讓他決定來台與鐵武士合作，將小車VIP風格發揚光大。
Satis社長松木幸司 |
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