改裝廠Gemballa在創辦人辭世後,迅速的進行重整,並在短時間內界恢復運作;緊接著於日前的摩納哥奢華峰會(Top Marques Monaco luxury fair)中,推出了最新作品Gemballa Mistrale。
本車雖然是以Porsche Panamera為架構進化而成,不過其外觀、底盤與性能等各部份的變化程度,都已經大幅度超越了一般的「改裝」範疇;就實車狀況看來,幾乎已經像是一款重新打造的車款。
Gemballa Mistrale以Panamera Turbo為基礎,將輸出推到了700hp,技藝相當精湛。 |
多元的內裝設定,能夠滿足不同的車主需求。 |
當然Mistrale最受注目的,還是它的動力表現。針對Panamera Turbo車型,Gemballa提供了二階動力升級計畫,分別是Stage 1的610hp、86.7kgm與Stage 2的700hp、102kgm,搭配設定更加銳利的點火曲線與排檔系統,表現精采可期;雖然Gemballa還沒有公佈實測數據,不過從其整體設定看來,Stage 1應該有突破310km/h的實力,至於Stage 2則甚至可以挑戰325km/h。
完全打破原有架構的外觀設定,搭配更多的跑格元素,呈現出強烈的侵略氣息。 |
穩固的下盤,重要性不下於動力系統,針對這個部份,Gemballa Mistrale則裝配上了主動式氣壓懸吊,除了高度大幅降低達到40mm,阻尼強度與反應也都經過更加嚴格的調整;輪圈部份則是巨達22吋的五輻造型,並以前六後四活塞卡鉗,各自搭配411、380mm的超大通風碟,展現穩固的抓地與煞車性能。
內裝部份,更提供了相當多元的選擇清單,從傳統的木紋、科技的碳纖維到華麗的菱格紋,都能夠依照車主喜好重新訂製。