"Kickdown"指的是車手在全油門的情況下,對油門踏板施以額外壓力,進而觸發他們的KERS系統。而且Nick Heidfeld也證實,在他今年加入Renault車隊的時候,他就向車隊建議以"Kickdown"的方式來觸發KERS,德國媒體引述他的話:「當我們有了循跡控制系統時,我有一個想法就是利用"Kickdown",在BMW的時候我們就是這麼做的。」另一個關於腳部的聰明方法出現在Mercedes GP,於Michael Schumacher與Nico Rosberg的煞車左邊,有著讓DRS尾翼作動的裝置。