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王子 | 2011-6-19 06:29:49

1樓

BMW（寶馬）正式公佈了全新M5（F10）的首批官方照片和部份資訊。全新的M5與它的概念車幾乎長的一模一樣，BMW現在己經作好生產M5（F10）的準備，全新M5將遵循前輩們的傳統，並再次重新定義高性能四門房車的體驗。

因此，全新M5有一個極具侵略性的車頭，優異空氣力學的側裙、小尾翼和後下擴散器。F10 M5其他的特點還包括了有一個獨特的黑色水箱護罩柵欄，為引擎系統提供大量冷卻效果的三個巨大前保桿進氣口，前翼子板通風口，附環狀LED日間行車燈的自動感應式氙氣大燈，四出排氣尾管系統和19英寸鋁合金輪圏。

內裝部份與5-Series相比僅有一些輕微的變化，例如配備了Merino運動型真皮座椅，一個修改過的儀表板，和可控制引擎，變速箱和懸吊設定的M方向盤。在其它地方，還有少量的鋁質飾板，一個10.2英寸的iDrive螢幕，HUD擡頭顯示器，可識別行人的夜視系統，車道偏離警告系統，環繞攝像系統和Internet連接等。

F10 M5的動力來自一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎，它配備了獨家的交錯式排氣歧管，使此具引擎可產生560PS的最大馬力和69.36kgm的最大扭力。如此大的動力將透過七速M雙離合器變速箱將動力傳至後輪，使F10 M5從0加速到100km/h只需4.4秒，0∼200km/h為13秒，最高時速則被限速在250km/h，而消費者如果選配了M動力套件最高時速則是被設定在305km/h。

雖然F10 M5有著強大的性能，但它有9.9L/100公里的平均油耗，一公升燃油約行駛10.1公里，而二氧化碳排放量為232克/公里，燃油經濟性則比現行M5提升了30%。在底盤部份，F10 M5的電子懸吊系統有Comfort舒適、Sport運動和Sport Plus運動+三種模式，和一個M車型特有的Servotronic輔助轉向系統，高性能煞車系統以及Active M差速器。