大雨+新制 2011台灣房車錦標賽R2戰局巨變

【 CARNEWS option 】

台灣房車錦標賽進入新局面，2011年新訂的冠軍退位制加上一整天的大雨，讓2011年4月17日的台灣房車錦標賽戰況大變，何謂「冠軍退位制」？這是2011年引用WTCC的賽制，凡是前站得過冠軍的車手都必需在下一站進行決賽退位，如果上一站的A冠軍車手在本站中測時排位賽進入前四順位，那A車手在本站決賽時就必需排在第四位，如果A車手在本站測時排位賽中落入前四順位之後，那他的決賽排位就不再變動，而本站又繼續獲得冠軍，下一站照常執行「冠軍退位制」，如果本站未獲得冠軍，則下一站取消「冠軍退位制」，經過賽場證實，這樣的新制不單改變單一獲勝的局面，冠軍的變化數也跟著提高，加上天候因素影響，2011台灣房車錦標賽R2戰況大洗牌！

冠軍退位制讓SRR車隊12號林明宏吃盡苦頭，雖一度與川都車隊58號張宏順激鬥，但58號張宏順還是搶下C1組冠軍。

SRR大軍圍勦

川都逆勢摘冠

本站City Car組呈現SRR大軍圍勦川都車隊的好戲，上一站冠軍SRR車隊12號林明宏深受「冠軍退位制」的影響，本站表現不如預期的好，但完賽後的個人積分仍以17分暫居冠軍寶座，而川都車隊58號張宏順來勢洶洶，測時排位就以1:03.142奪下桿位，接著又以桿位優勢搶下頭位，但保住頭位可不是件容易的事，因為SRR車隊7號梁炳鴻與81號陳韋霖在前段緊咬不放，接著12號林明宏又從後追上，58號張宏順硬是撐到過賽程中段後才順利拉出領先，接著就是一路獨走，輕鬆摘下City Car組冠軍，亞軍之爭上演內鬥，7號梁炳鴻與81號陳韋霖一路纏鬥，直到最後一刻才分出勝負，最後由7號梁炳鴻以不到1秒之差險勝81號陳韋霖。