Audi在本屆法蘭克福車展的專屬展區中，另一款備受矚目的焦點新車即為A8 Hybrid油電混合動力豪華旗艦，其動力系統由一具傳統2.0升四缸引擎和一組電動馬達所組成，可輸出的綜效達到245hp最大馬力以及48.9kgm的扭力峰值。最特別的是A8 hybrid除了可單靠電動馬達驅動達到時速100km / h，在使用純電力模式下以時速60km / h定速巡航，續航力可達3公里，能夠充分應付市區內的短暫行駛同時減少廢氣排放，這項創新的設計不僅突破油電混合動力車款的科技極限之外，更塑造出頂級豪華房車級距中獨一無二的節能形象！
Audi A8 Hybrid宣傳影片
A8 Hybrid所搭載的2.0升直列四缸TFSI缸內直噴動力系統，擁有211hp / 35.68kgm的最大輸出動能，對應一具可於車輛起步時啟動馬達、減速時轉換為發電機的PSM永磁式同步馬達（最大瞬間輸出可達54hp），並搭配經過細部調校的8速tiptronic手自排變速箱，共同組成高效率的動力並聯系統。這具電動馬達結合多變式離合器和智慧型電控中樞，使其與引擎在結合輸出動力的過程中，能夠達到更快速、精準且平順的運轉品質，而這項特點能讓車輛於行進間若要短暫停止時，駕駛者只需要踩住煞車踏板，引擎輸出和馬達電能動力都會停止，但車內的空調系統仍能保持開啟，一旦駕駛者放開煞車，動能將可立即恢復正常。
A8 Hybrid更提供5種駕駛操作模式，除了純電動、純汽油動力之外，還包含以電動馬達為優先的智慧型EV節能模式、能有效率自動切換及分配引擎與電動馬達動力系統的D模式，以及運動化及駕駛樂趣為導向的S運動模式。拜最新的Audi Ultra輕量化車體結構技術所賜，A8 Hybrid也是同級車款中車重最輕的豪華旗艦之一，除了採用ASF全鋁合金車體結構科技，讓車身本體重量大幅降低至231kg之外，其所配置的鋰電池系統重量也僅有36.7kg，輕巧的設計讓電池體積只有26L左右，讓A8 Hybrid能夠同時兼顧高性能與環保節能的雙重效益！
A8 Hybrid在雙動力並聯系統的驅動模式下，僅需7.7秒即可完成0-100km / h加速衝刺，最高時速達到235km / h的水準，整體動力表現十分亮眼！而在環保與節能表現方面，在標準模式下，其油耗表現可達到15.2km / ltr的優異數據，同時CO2排放表現更降低至僅148g / km，讓高效動力與環保節能等達到完美平衡的境界。A8 Hybrid預計將於2012年開始正式量產，未來也將加入現行的A8產品陣線中，完整且多樣化的車款選擇，將可滿足層峰買家們不同的用車需求。
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