日本與南韓兩國政府今天針對巴西在上個月宣布調高進口汽車的工業產品稅，在世界貿易組織（WTO）向巴西提出警告。

WTO指出，日本與南韓認為這是巴西架起的貿易壁壘，假如巴西不採取安撫措施，可能衍變成貿易戰。

巴西「經濟價值報」（Valor Economico）今天報導，日本與南韓的策略是先發制人，避免其他國家學巴西，也對進口汽車強加高關稅貿易壁壘。

報導指出，巴西的措施不會直接影響到日本汽車公司，因為它們多數已在巴西設廠。但南韓汽車公司的情況不一樣，例如起亞汽車（KIA）今天公布調整後的進口車新價格表，某些款式售價就較原先貴了約5000元巴西幣（約新台幣8萬7400元）。

日本與南韓汽車製造廠都認為巴西調高工業稅違反WTO的規則，指稱WTO會員國應以同等方式對待本國和外國廠商。

巴西汽車進口公司協會資料指出，9月巴西進口車銷量達2萬2569輛，較8月增加10.5%；較去年9月增加90.8%。

協會相信，這是因為消費者擔心進口車工業稅調高30%後，代理車行會將成本轉嫁給市場。