在休旅領域向來佔有一席之地的Mitsubishi，宣佈將在12月3日的東京車展，推出都會休旅概念車型Concept PX-MiEV II；本車的最大特色，除了裝置由汽油引擎與電動馬達所構成的複合動力系統外，還追加了Plug-In插座充電功能，被視有極高的量產潛力。
回顧歷史，第一代的Concept PX-MiEV首度出現於2009年的東京車展，在當時所採用的動力架構是以1.6升引擎搭配電動馬達，並使用四輪傳動系統，以兼顧地型克服能力與節能表現，而這個架構也隨後在同年的洛杉機車展、隔年的日內瓦車展受到注目。
Concept PX-MiEV II歷經多年的進化，離正式銷售只有一步之遙。 |
隨著概念車也要改款的風潮，本車在日前也進化成Concept PX-MiEV II，並以更加精進的表現，指出未來的走向。
在動力部分，Concept PX-MiEV II於前輪軸改裝置了2.0升MIVEC直列四缸汽油引擎，在經濟取向的設定之下，有95ps的輸出；除此之外，前、後輪軸還分別裝置了動力達到81ps的電動馬達，光就數字部分看來，最強約有高達250ps的輸出，搭配品牌極為知名的S-AWC四輪傳動系統，預期將會有直追傳統3.0升車型的性能表現。
內裝部分預期也會採用多元的電子配備，與其前衛的形象相呼應。 |
根據原廠的測試，Concept PX-MiEV II在最佳狀態下，將有每公升行駛60公里以上的潛力，並可進行長達50公里的純電動航程，實力相當堅強；另一方面，隨著Mitsubishi在市場上的革新動作，本車也被認為將在未來接替Outlander的位置，正式出線的時間看來就在不遠處。
運動風格強烈的線條，搭配特殊的燈組設計，充滿家族風味。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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