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早在2010年8月的New Continental GT發表時，Bentley就預告會在2011年底推出V8款的新車型，而這個消息也一直牽動車迷的心；在今年稍早的8月份，同集團的Audi一口氣釋出了四款S車型，並強力推介新一代的4.0升V8引擎，也等於為Continental的V8車型做了預告。
Continental V8挾著更具親和力的價格優勢，預期能夠有效擴大市場。 |
據了解，Bentley官方預計在2012年1月的底特律車展，同步推出雙門的Continental GT V8與敞篷Continental GTC V8兩部作品，並可望將入門價格壓縮到10萬美金，除了競爭力更強，也將攻擊範圍延伸到Mercedes CLS-Class、BMW 6-Series等車，稱得上來勢洶洶。
本車在細部也擁有專屬配備，包含水箱罩、氣壩、紅底色廠徽以及特仕輪圈。 |
2+2設定內裝，搭配多元選擇配備，風格相當多變。 |
在動力部分，Continental V8車型將裝置4.0升V8引擎，並利用雙渦輪增壓系統與缸內直噴技術，將輸出提升到507ps、660Nm，搭配性能取向的密齒八速自排與四輪傳動系統，能在5秒內完成0~100km/h衝刺，至於極速則有290km/h以上；除此之外，這具動力系統也配備了智慧感應功能，會視實際需求機動調整運作狀態，適時停止四缸的運作以降低油耗，因此在節能部分也將會有空前的演出，能完成每次加油行駛800km/h的最高航程，並因而將二氧化碳排放量降低到新的水準，超乎傳統高階跑車的表現。
運動設定8速密齒變速箱搭配4輪傳動系統，有十分強勢的性能表現。 |
Continental V8車型大至承襲了W12車型的外觀架構，包含主要線條、車身尺碼；比較重要的改變，則包含了由金屬色澤改為純黑的水箱罩隔網，保險桿氣壩造型，以及變更為紅背色的「B」字廠徽；除此之外，包含輪圈、內裝部分，也將陸續會提供專屬的選擇配備。
新款V8引擎有507ps的輸出，並搭配智慧運型系統，可機動變身為V4引擎。 |
不過這並不會是這家英國豪華跑車廠在這兩年的唯一動作，因為Bentley與Bugatti雙料執行長Wolfgang Durheimer曾經在今年稍早表示，將計畫在這個品牌之上，架構「世界最速車」的計畫，從其地位與所掌握的資源看來，這顯然不會是空穴來風，看來還有更上層樓的猛獸在排隊等著出閘。
