向掀背看齊 Ford Focus 1.8 4D勁馳版

【汽車頻道劉彥村】

一般談到四門房車，它的取向都偏向家庭用車以載人為主，而後座空間也通常優於掀背車些許，但，如果這時你還崇尚掀背車運動化的外觀，那麼…Ford Focus勁馳版可能是最折衷的選擇之一。

還是一樣潮

Focus在台灣市場一直是Ford的銷售主力車款，自2004年國產開始以歐系血統之姿，讓許多消費者對於其優異的車身剛性及操控性讚不絕口。

而2008年小改款之後，車頭加入了Kinetic Design設計，大幅變臉也使得Focus更有自己的運動化扮相，而今日勁持版的車頭造型雖與2008年的改款後造型相差不多，但是在加入了五門掀背車款才有的前衛仕樣保桿，再搭配上側裙、大型後擾流尾翼及16吋類ST式樣鋁圈，讓四門的Focus也可以擁有掀背款同樣的帥氣潮樣。

勁馳版新增的光感應頭燈方便實用，能避免自發光儀錶而忘了開頭燈的窘境。

紅黑配

這次推出的Focus勁馳版，外觀的變化幅度雖然不大，內裝卻有著滿點的極致運動化感受，紅黑配色的座椅使用止滑性優異的不織布材質，加上控台大面積銀色類碳纖維飾板融入其中，讓駕駛一坐上就可感受到其奔放的衝勁；四幅方向盤加入了定速巡航系統、音響快撥鍵，讓每一趟旅途都能更專注前方車況，輕鬆且安心。

全車配置的暗紅色運動型跑車座椅，不織布的材質擁有相當良好的止滑性。

紮實有勁

這次試駕的Focus勁馳版搭載的是1.8升汽油動力，有著最大132hp的馬力及17.2kgm的最大扭力輸出，踩下油門瞬間，還差點誤以為是日系國產車，其相當輕快的起步輸出讓Focus能輕鬆行駛於繁忙的都市內，而當場景換到高速路段，車身紮實的穩定性又讓人信心大增。

重新調校後的四速手自排變速箱，不僅在市區整體反應相當輕快，高速路段在終傳的改變後又能兼顧油耗；此外，更將ESP車身動態穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EHPAS電子液壓動力轉向系統及雙前座加車側防護氣簾列為標配，確保每一趟旅程的安全。