●進行先導運行示範
●納入國際主流規格
●提供完整測試驗證
對於國內車壇的綠能趨勢與進程來說，2011年11月23日可說是一個值得紀念的重大日子，因為就在這一天，座落於財團法人車輛研究測試中心（也就是大家所熟知的ARTC車輛中心）內、同時也是國內首座「全規格電動車充電站暨智慧電動車工程驗證平台」終於正式啟用；對於國產車廠發展已有一段時日的電動車產業來說，更是未來邁入真正量產與銷售終端範疇，絕對不可或缺的重要關鍵所在。
此次發表的全規格電動車充電站不僅已符合台灣工業局先導運行規範，同時也與包含美國SAE、歐洲IEC、日本CHAdeMO，與中國大陸GB等多種國際主流規格同步。 |
多種國際主流規格驗證
受限於各項所需的重工業基礎較為薄弱、內銷市場的銷售數量仍不足以支撐龐大的研發成本，以及相關政經環境等負面因素所影響，其實國產車廠在傳統內燃機動力的車輛發展進程，仍是遠遠落後於其他各主要工業國家之林。如今，藉由國人驕傲的先進3C科技產業，並結合國產車廠的創意與研發優勢，電動車產業的發展即成為我們在國際車壇中，設法以「後發先至」的精神躋身全球綠能品牌的最重要王牌之一。
為了要推動電動車產業的發展，除了研發出性能優異的電動車之外，另外一項重點即是建構出完整的測試與驗證環境，因此在經濟部的委託下，終於在ARTC車輛中心廠區內建置出符合台灣工業局先導運行規範、美國SAE、歐洲IEC、日本CHAdeMO，與中國大陸GB等多種國際主流的全規格充電站，再結合電動車工程驗證平台後，將能提供完整的測試與驗證場地給國內電動車業者，加速縮短並跟上國際技術的腳步。而在今年，ARTC車輛中心也已經分別與美國SAE、UL及TUV等單位簽署合作合約或是意向書，不僅能協助將國內相關技術國際化，透過未來的擴大國際驗證合作，更能協助國內電動車業者縮短取得相關外銷驗證許可的時間，在目前正夯的國際綠能潮流中搶分一杯羹。
在國內首座「全規格電動車充電站」內，可利用專用儲值卡先行感應，然後再依照螢幕指示進行相關的充電操作步驟。 |
雲端技術的電動車工程驗證平台
除了國內首座「全規格電動車充電站」之外，此次隨同展示的還有相當重要的「電動車工程驗證平台」。因為除了全規格電動車充電站之外，舉凡與電動車相關的電力續航、充電便利性、用電量控管與行駛安全等因素，都將是國內消費者未來選購電動車必定考量的關鍵性重點。也因此，ARTC車輛中心也已經整合國內ICT智慧科技，只要透過雲端網路，電動車的車主即可獲得例如最近的充電站位置與使用狀態等資訊，並自動規劃出最佳效率的充電計畫。
電動車業者也能藉由遠端監控充電站來進行電能分配管理，甚至充電發生問題時也可以遙控方式來切斷充電過程藉以確保安全。我們在體驗乘坐的一小段距離中，也可清楚看到此套平台已經與充電站同步運作，相信不僅可協助國內業者進行開發電動車時的測試與驗證工作，更可在未來協助電動車相關產業建立完整的營運模式，電動車也將能更加普及化。另外，ARTC車輛中心也已經表示，將利用現有實驗室能量與試車場再加上全規格充電站、電能監控/智慧診斷系統，以及明年（2012）即將落成的大型巴士等級EMC實驗室，未來將可望實現從電動車整車、零組件/次系統研發設計、測試驗證、外銷認證及國內法規對應之完整能量，距離未來的綠色夢想也更加接近了。郭慶裕
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