●雙門四座構型
●先進電子通訊娛樂系統
●低於20,000美金售價
●量產可能性★★☆☆☆
年輕一代不再迷戀汽車、反而追求3C產品不只是汽車媒體的遺憾，對車廠來說亦是不可忽視的危機，為了解決這個危機，Chevrolet在這次車展一口氣推出Code 130R與Tru 140S兩部概念車，為的是瞭解年輕一代購車族群對產品的需求與產品。
Code 130R的車身輪廓較為傳統，看來就像是縮小版的Camaro。 |
危機意識
北美Chevrolet總裁Mark Reuss在會場說道：「Chevrolet一直致力於滿足每個世代的需求，這兩部概念車是我們蒐集新世代消費者意見的最佳平台。」根據美國的人口普查數據，目前美國有八千萬接近30歲的人口，這些人佔據40%的潛在汽車買家，推估此一市場的潛在購買力高達一兆美金，任何車廠都不應該輕忽這個潛在的消費族群。雖然看似一塊巨大的市場，然而這些買家並非過去的傳統購車族群，這意味著傳統汽車產品不見得能符合這群買家的需求，Chevrolet看準這個目標，在全美各地搜集各式各樣的意見，而由這些意見所組合而成的產品，正是這次Chevrolet展台上的兩部主角Code 130R與Tru 140S。
小巧的車身卻採用FR底盤，讓人期待此車的駕駛樂趣。 |
小黃蜂現身
我們先來看看Code 130R，這部四座雙門跑車具備較為傳統的車輛構型，並且採用FR配置，車頭與車尾更帶著濃厚傳統Chevrolet風味，看來就像是縮小的Camaro，車上的金屬紅塗裝與消光金輪圈烤漆更符合近年來的美式改裝風味，頗有遵循傳統的意味。在動力系統方面，Code 130R採用了自家的eAssist混合動力系統，藉著引擎主動?閉裝置、煞車電能回收裝置以及小型電動馬達的輔助以降低油耗，而Code 130R的主要動力系統是一具1.4升渦輪增壓引擎，最大馬力為150hp，對照此車的嬌小身形，如此的動力已經足以提供輕快的動態表現。
以「買得起的超跑」為概念，Tru 140S的造型極為大膽。 |
平價超跑
相對於Code 130R， Tru 140S的造型顯得前衛而摩登許多，根據Chevrolet方面表示，這部車的造型是依據「買得起的超跑（Affordable Exotic）」所設計，這部車採用三門掀背架構，刻意運動化的造型讓這部車看來決非池中之物，但其實它與Cruze以及Volt共用相同的平台。Tru 140S的設計師試著將高價車款的裝置安裝到這部未來的平價小車上，這些技術包括缸內直噴、引擎主動?閉系統以及包括WiFi、智慧手機整合、抬頭顯示器在內的多項裝備，而最大的挑戰則是得把Tru 140S的售價控制在20,000美金之內。
GM北美設計中心的總監Frank Saucedo表示：「年輕的買家告訴我們希望能擁有雙門跑車的造型，但又擁有實用性，Tru 140S與Code 130R都是依據這樣的需求所設計。」這兩部概念車目前仍無內裝設計，不過依照消費者的需求，高度的個人化、電子化以及客製化的選項將會是努力的目標。Code 130R與Tru 140S將會持續在各大主要車展中出現，並且參加各式活動，Chevrolet把這兩部車當作與群眾溝通以及吸取經驗的平台，至於是否有機會看到這兩部車投入量產，則仍在未定之天。
雙出排氣管兇狠無比，如果只裝1.4渦輪增壓引擎似乎無法與之匹配。 |
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