今年Subaru除了有靜態廠車展示,作為世界級拉力好手新井敏弘的Impreza Group N廠車同時也作為戶外靜態展示與動態走行表演,只是受限於Group N的規則限制使得實際上的改裝幅度多半為安全方面,不過眼尖的讀者不知道有沒有發現就連衛星導航機大廠Garmin也悄悄冠上贊助,看來艱困的拉力賽不光只需要膽大心細的領航員,就連精準的衛星導航也同樣不可缺少。
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