日車廠釋單 零件業車拚樂

    2012-07-17 01:05
    工商時報
    記者陳信榮／台北報導


　日本車廠與零件廠海外釋單商機，台灣汽車零件OEM（代工）業者準備好搶食，東陽（1319）啟動觀音廠塗裝線改造，提升產能5成，迎接日本釋單；大億（1521）獲日本小糸集團海外廠車燈模具訂單，台南廠產能滿載加班。

　同致（3552）與某大日系車廠同步開發中低階環車影像系統（AVM），可望拿下該車廠全球採購大單，挹注未來台灣廠營收。

　汽車零件業者表示，去年日本車廠與一階（Tire1）零件大廠，接連遭受天災考驗，包括日本本土的311強震，以及日系車廠東南亞重鎮的泰國大洪災，使日商開始重視供應鏈過度集中的風險。

　加上日圓快速升值，Made in Japan的成本已不具有國際競爭力，使得日本車廠與零件廠必須加速海外釋單，與日系車廠有多年技術合作關係的台灣零件廠，可望搶下不少日商訂單。

　尤其台灣汽車零件品質與技術能力，已具世界級水準，因而使得台灣OEM零件廠成為許多日本車廠與零件廠的釋單首選。

　全球第3大、亞洲最大的倒車雷達系統商同致電子，2年前就同步參與某日系車廠新世代車款的AVM開發計畫，並已初具成果。

　若是近期該日本車廠開標能順利拿下，將獲得該車廠的全球訂單，加上AVM單價遠高於倒車雷達，法人看好，同致台灣廠2年後營收將有倍增的機會。

　國內最大汽車零件廠東陽，在日本車廠海外採購訂單到手後，著手展開台灣觀音廠的塗裝線與台南廠電鍍線的改造工程，下半年啟動台灣觀音廠塗裝線，以及台南電鍍廠的改造工程，預計今年底明年初完成量產。

　東陽總裁吳永祥表示，透過塗裝線製程的升級，零件生產時間可從90秒縮短至45秒，等於提升了50％的產能，提供高品質、高附加價值的產品，作好承接日本車廠海外釋單的準備。

　車燈廠大億今年以來，除受惠於ECFA早收清單進入第二階段，車燈零件銷陸零關稅優惠，爭取到廣汽飛雅特等大陸車廠採購訂單之外，拜日圓升值所賜，爭取到日本小糸集團及海外合作公司的車燈模具外銷訂單，下半年起模具陸續外銷至日本、泰國、印尼及美國等國。

　大億表示，除了今年的模具營收將呈二位數成長之外，預料明年的外銷模具數量將會持續擴大，營收亦將呈大幅度成長。

東陽、大億、同致 步步高

    2012-07-17 01:05
    工商時報
    記者陳信榮／台北報導

　受惠新台幣升值與國際車廠擴大對台釋單，東陽（1319）第2季獲利月月高，上半年每股稅前盈餘達1.06元；大億（1521）拜美國克萊斯勒等外銷訂單加持，法人估第2季獲利可望倍增，上半年每股獲利上看2元。

　同致（3552）在第2季傳統淡季，創下單季合併營收9.63億元佳績帶動下，法人看好上半年獲利將達1.5億元，年增15％，每股獲利估2.1元。

　東陽自結，6月稅前盈餘1.09億元，月增5％，也是第2季單月獲利最高的月份，傳統淡季獲利月月高，顯示近期新台幣升值，以及東陽台南廠生產線調整後，缺貨率從15％降至6％的效益。

　東陽上半年累積稅前盈餘6.08億元，年減15.2％，累計每股稅前盈餘1.06元。東陽總裁吳永祥認為，目前生產線調整、產能擴充大致完成，等待第4季旺季到來，業績增幅將有優於同業的表現。

　大億上半年營收21.6億元創新高帶動獲利成長，上半年每股獲利上看2元，可望創歷來半年報次高紀錄，尤其第2季來，受惠美國克萊斯勒等外銷大單出貨，單季每股獲利估逾1元，較去年同期幾乎倍增。

　下半年還有大陸廣汽飛雅特車燈代工、日本小糸海外廠模具等外銷訂單加持下，大億營收可望逐季走揚。

　同致第3季起，透過廈門廠開始對大陸東風日產汽車，供應高單價的環車影像系統（AVM）產品，將對合併營收帶來加分效果，加上逐漸進入產業旺季，法人看好全年每股獲利將超越去年的4.03元。