曾多次發下豪語，揚言要在未來幾年大規模擴張的福特執行長Alan Mulally，在日前又提出了新城市車計畫，以開拓更寬廣的市場。
當然在現在，他們於這個區塊，已經有運動風格強烈的三門小車「Ka」在戍守。
不過由於本車在事實上，無論在底盤、技術或組裝，都是由Fiat進行主導，因此對Ford而言，並不算完全自主的作品；除此之外，包含產能、利潤也都受到壓縮，所以在全球化市場戰略的考量下，會有推出新車型的想法也不難理解。
Ford有意推出新款的城市小車，以降低生產成本，並增加競爭力。 |
據了解，Ford的新車將會以Fiesta的機械架構為基礎，並針對尺碼進行適當的調整，實際的外型與空間表現，會較現行的Ka更貼近大眾需求；尤其重要的是，本車也可能發展出針對新興市場的平價衍生車型，將配備與價格壓到最低，以達到「衝大銷售量」的目標。
這樣的做法，在VW Polo上已經有相當成功的前例；不過就現實而言，在開發中國家所銷售的簡化低價車型，雖然能夠美化交車數字，但由於價錢都已經壓縮到極限，因此能創造的利潤其實相對是比較有限的。
即便是簡單的內裝配備，還是可以透過設計思惟提高質感。 |
無論怎麼說，現階段對Ford而言，趕緊造出足以強攻新興市場的新車型，絕對是最重要的事情之一；特別是包含VW、GM與Toyota等其他強者，都已經在這塊領域佈局一段時間，現在要追趕的話，勢必要付出更多努力。
在初代Ka車型上，其實就是使用Fiesta的機械架構。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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