Mini車系的風格性與駕駛樂趣，一直是該廠引以為傲之處，而其最拉風也是最好玩的車型，首推就是國內最新上市的Roadster。這台以Coupe為基礎修改而來的車款，完全是為追求自由的熱血車迷所量身打造，試過這部車之後，只能說它才是最像Go-kart的Mini！
Mini Roadster有趣廣告
Mini Roadster的車身尺寸、主要外型與內裝都與Coupe版本大同小異，所不同的僅在於車頂改為敞篷設計，而小車體與開放式的雙座車艙，一向也是最具操控感的熱血設定，加上它使用了單層軟篷與簡單的機械構造，相對車重亦只有小幅增加。值得一提的是，本車原本是採用性能迷最愛的手動頂篷，不過總代理把半自動頂篷列為標準配備，不然還可以更加輕量，其不到10秒即可電動開關篷，且在30km / h以下的車速都能操作，亦算相當貼心便利了。
內裝與Coupe版相同並維持了經典的元素，開放式座艙也更能體驗駕駛樂趣。 |
半自動敞篷就是固定開關要手動操作，其自動尾翼與敞篷按鈕都設在車頂前緣。 |
雙座設定搭配桶型座椅可說十足熱血，同時其也採取低重心化設定。 |
進入Mini Roadster的車艙中，讓人驚喜的是它在中央轉速錶旁，新增了一顆 「Always open timer」開篷計時器，它可記錄引擎運轉狀態下開篷時間，每次最多可記錄達7小時的時間，同時旅程電腦還設有總計時器，能持續記錄總開篷累積時間，這可說是Mini無限創意的再一次實踐。
這就是開篷計時錶，為Mini Roadster的獨家配備。 |
在此之中，Mini Roadster的單層頂篷由於無內襯之故，車外聲音與震動感都相當大，同時冷房效果也會受到影響，乘客還能看能車頂有兩根支撐橫桿。不過，這種很原始的敞篷設計，對於性能迷而言才是最純種的Roadster象徵，所以會買它的人根本就不會在乎舒適性！
看看這樣的頂篷與支撐架構，就不難想見一切是為了簡單、輕量。 |
風與聲音的直覺感官操駕
從Mini Roadster的頂篷設計來看，不難想見原廠希望車主能夠經常開篷駕駛，關篷狀態只是遇到下雨或停車時。而開著敞篷的Mini Roadster除了拉風之外，更因為能直接感受風、聲音這兩項重要因素，讓人更能掌握住駕馭狀況，進一步把操控特性發揮到最大極限，所以它真的非常像Go-kart，快感比Mini Coupe還要強烈許多。
鍍鉻防滾桿與迴風網也是Mini Roadster的專用設計。 |
行李廂空間較Coupe略小40公升為240公升，其並設有便利的車艙拉門。 |
駕駛Mini Roadster當然要開篷才對味，而Cooper S的184hp、24.5~26.5kgm動力更從起步開始就充滿了無盡能量，反應隨傳隨到、轉速上升一氣呵成，伴隨著排氣管的渾厚聲浪真是過癮至極。在此若按下Sport鈕啟動超增壓功能，換檔、收油還會產生回火放炮的炸裂音爆，所以會使人不知不覺的加足油門往前衝。另一方面，在開篷下筆者還聽到採手排模式退檔會有墊補油門的美妙聲浪，這一切都讓人對它愛不釋手！
1.6缸內直噴渦輪引擎馬力輸出184hp，扭力24.5kgm / 1600~5000rpm，超增壓更可達到26.5kgm。 |
6速手自排前方設有Sport與DSC作動按鍵，手排模式退檔也會自動墊補油門。 |
經典的中央雙出排氣管有相當震撼的聲浪，超增壓下換檔還會展現放炮絕活！ |
在低重心車身與硬朗的懸吊調校下，Mini Roadster的操控實力本就相當了得，這車殺起彎來已達到俐落無比、車隨意轉的境界，加上開篷時可直接感受風力（速度），並能聽到輪胎與煞車的聲音，相對更利於掌握狀況成為人車一體。此外，Mini Roadster的厲害之處是，即使進彎輪胎尖叫連連，照樣能讓人放膽衝入，再稍微扯動方向盤後車身又能立刻回正，只能說這動態是一氣呵成的順暢快意，在它的身上絕對會給你英國小跑車應有的表現。如果開車是為了樂趣的話，Mini Roadster肯定是代表性車款！
自動升降尾翼與Mini Coupe相同，展開的造型可說相當漂亮。 |
懸吊設定更低、更硬的Mini Roadster，Cooper S版的標準胎圈尺寸為205 / 45R17。 |
Yahoo!奇摩汽車觀點：值得熱血玩家們一試！
這是一台很棒的大玩具，非常值得熱血玩家們一試，目前總代理只限量引進了15部車測試市場反應，個人認為它如果售價能降到跟Mini Coupe差不多層級的話，相信就會有很車迷會考慮入主了！
Mini Roadster Cooper S規格諸元
引擎型式：1.6升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出：184hp / 5500rpm、24.5kgm / 1600~5000rpm（超增壓26.5kgm）
變速驅動：6速手自排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼：205 / 45R17
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長3734 / 寬1683 /高1390mm（軸距2467mm）
車身重量：1280kg
加速性能：0-100km / h 7.2秒、極速222km / h
建議售價：181萬元
詳細規格配備請見（新車展示~2013 Mini Roadster車系）
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