競賽版GT86現身

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在原廠的安排下，我們有幸參觀曾籌組Toyota F1車隊參賽的TMG（Toyota Motorsport GmbH）賽車部門外，也看到近期甫推出的賽車版GT86 CS-V3，以歐洲VLN耐久賽V3組別規範所製作的這部賽車，在動力方面仍完全維持原廠設定，主要針對競賽需求而加以改裝，重點放在輕量化、安全性與底盤調校。車內所有配件完全拆除並加上多點式防滾架，賽車椅、六點式快拆安全帶、斷電開關與滅火器均符合FIA規範，油箱也同步換上防爆製品，不過排氣系統及引擎監理電腦已換上TMG開發的專屬製品，懸吊系統則採用Ohlins製作的專屬規格，整部賽車的售價為3.85萬歐元，據TMG人員表示，目前已接到近20部的訂單且已經開始交車，甚至未來不排除會舉辦GT86 CS-V3的統一規格賽。

TMG所改裝的GT86 CS-V3賽車仍以組裝完成的量產車為基礎，將內裝完全拆除後才裝上競賽部品。

車內加裝了多點式防滾架及符合FIA賽會規範且由OPM代工的TMG賽車椅。

改裝完成的GT86 CS-V3賽車屬於N組級距與VLN耐久賽V3組別的規格，仍維持量產車的模樣。

動力部分仍維持原廠的機械設定，僅換上TMG撰寫的電腦控制軟體，避震器則是Ohlins生產的外掛氣瓶規格。

排氣管為TMG所設計的競賽專用部品，採彈簧扣的快拆式設計，但尾管出處仍設有觸媒。

幾乎都沒甚麼變阿.但我喜歡TMG的排氣管