義大利人告訴路透社說：「當前的情勢似乎還算不錯，就我們所達成的進度來說還好。我們的目標是逼近領頭的幾部車...，在第一場比賽，如果我們的車是最快的，我將會非常地驚訝。但如果我們通通集中在零點幾秒之內，那麼今年賽季長的很，可能發生任何事。」
去年Ferrari車隊以一部難以操控的賽車展開新賽季，速度上落後主要對手一大截，然而Alonso靠著幾次傑出的表現，沒有被拉開差距，同時車隊也使出渾身解數來縮小性能上的落差。到了季中西班牙人甚至在積分榜上享有不小的優勢，直到後半賽季Red Bull Racing的復甦，讓Sebastian Vettel連戰皆捷，最終兩人鏖戰至最後一場比賽才分出勝負。
Domenicali表示現在的情勢跟去年同期非常不同，他說：「真的是不可同日而語，情勢可說全然不同。但我們不能低估其他人的表現，並且就我們在集測所看到的，跟去年賽季結束時相比，沒有太多的改變。」
在到目前為止的兩次官方集測中，Ferrari、McLaren、Mercedes GP與Lotus的八位車手，都曾在八天的行程中跑出最快成績，而Red Bull的兩位車手也宣稱對於新車的表現感到滿意。Domenicali認為對所有車隊來說，今年賽季初期最大的挑戰，將會Pirelli的新版輪胎。接著他補充說：「我們得要確保自己能夠追近最快的車，然後車隊與車手們必須造就不同。澳洲並不是錦標賽的終點，而是賽季的開端，我們得要小心謹慎並保持冷靜。」
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