經過了漫長的等待,Mercedes賽車終於發揮了遲來的戰力,帶領Hamilton於匈牙利大賽拿下本季首場冠軍。
匈牙利大賽於高溫下開跑,50度的賽道溫度加上Pirelli修正版輪胎首次上陣,增加各隊難以預測的變數。 Hamilton取得首位出發,邊上是Vettel,Grosjean與Rosberg佔據第2排,Alonso第5、Raikkonen第6、Massa第7、Perez第9、Webber第10、Button只能由第13位出發。前8位車手皆選用黃色軟胎起跑,起跑後經過短暫的激烈搶位,前3名保持原來順位,Rosberg則下降3位,隨後又掉落至第12名。Alonso與Massa皆有進展,分別上升1及2位,隨後Webber與Button也各自往前3及5個位置。
Ferrai擁有不錯的起跑,Alonso與Massa紛紛搶進1、2個位置。 |
本站採用3停的Hamilton維持了穩定的步伐,除了第10圈首次進站出來後喪失較多位置,大體仍維持在前方,第2次出Pit不久頂著新胎於34圈超越Webber,之後便奠定一路領先位置。隊友Rosberg就沒這麼順利,第4起跑不久後便掉落到第12名,最後僅以19名收場。
Hamilton終於穩穩的拿下了本季首場冠軍。 |
Raikkonen由第6出發,依然採用2停跑法讓他在比賽中得以持續向前推進,到了比賽末段又默默來到第2位,距離前方Hamilton約有 10秒距離,後方則有剛完成3停的 Vettel,Vettel仗著新胎拼命追擊,然而此時僅剩下10圈左右的機會,幾次攻擊皆無成功下,就讓 Raikkonen抱走了亞軍。隊友Grosjean則採取3停跑法,不過實際卻進了4次pit,這是由於第29圈超越Massa時切西瓜導致的Drive-through penalty,加上稍早與Button的碰撞於賽後還得進行調查,然而一連串的事件並未讓Grosjean放棄,48圈最後一次進Pit,出站後再度與Button槓上,隨後成功超越,最終得到第6。
Raikkonen成功阻擋Vettele攻勢,漂亮的拿下第二。 |
Vettel自第2位起跑,與前方Hamilton採用相同戰略,然而首次出站後不巧跟在打算2停的Button後方,幾次超車不成還碰傷了鼻翼,直到24圈才將其超越,不過也讓 Grosjean與Alonso追趕上來。56圈最後進站,不幸事件重演,這次出來遇到2停的 Raikkonen,雖然空有速度仍無法超越,最後獲得第3名。至於好朋友Webber,排位賽受變速箱與KERS故障之擾,僅由第10起跑,開賽後不久立即上升3位,雖然51圈一度衝出跑道,不過在優秀的輪胎管理下,讓他得以一路向前挺進,最後也拿下不錯的第4名。
儘管近來爭議不斷,Vettel與他的RB9賽車仍然是極具競爭力的組合。 |
至於其它車隊與車手方面,Ferrari的Alonso在賽車不怎麼給力的情況下,由第5位發車,穩紮穩打以第5名完賽,Massa獲得第8;同樣無強勢賽車為後盾的Button,繼續靠省胎能力13位起跑,最終也得到第7,隊友則維持與出發順位相同的第9名成績完成比賽。
McLaren持續對Force India-Mercedes施壓,目前兩隊僅有2分差距。 |
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