在昨天於Spa賽道的比賽開始沒多久,Raikkonen就遭遇到了左前煞車過熱的問題。據了解,在Raikkonen進行Pitstop的時候,Lotus車隊便發現了一張安全帽面罩保護膜卡在左前輪的散熱導管通道裡面,雖然他們能夠將其移除,但煞車碟盤已經太熱,並且無法有效降溫,最終導致整個煞車失效。
根據Lotus車隊在賽後的調查,這次煞車的問題並沒有發現其他合理的解釋,更讓他們相信就是安全帽面罩保護膜造成這次的退賽。
Lotus車隊領導人Eric Boullier表示,他們煞車散熱系統的設計並沒有問題,即便是在一個高溫的環境下運作,他對Autosport說:「我們很清楚,在這裡我們有兩種散熱選擇,一種可能會讓煞車溫度過低,另一種則是剛好在有效範圍內的最頂部。如果會發生問題,應該兩邊的煞車碟都會溫度過高,那麼你才會認為選錯了散熱裝置,但過熱的煞車碟只有一邊。」