電動車也能有M Model!? BMW電動野心不斷擴張




2015 bmw i5 auto magazine


BMW在2011年成立電動車子品牌BMW i，為移動時代開啟全新篇章，如今兩輛品牌當家力作i3和i8也都已在全球多處推出，更多i電動車款推出消息在海外也層出不窮，而一向以性能和駕馭樂趣為精髓的BMW，是否也會為打造出高性能電動車款，是車壇上一直關注的議題之一。

除了在2014年傳出i9旗艦車款打造計畫之外，近日BMW M GmbH公司產品主管Carsten Pries，在X6 M全球發表會上接受澳洲媒體採訪被問到此問題時，表示的確有這樣的想法，但是不會如各界臆測般地，在短時間內就可以見到高性能電動車款的推出，也沒有辦法在短時間內取代M Model的地位。



BMW i量產車款推出至今不逾五年，但車壇上關於打造高性能電動車款的消息卻從沒有間斷，如今在BMW高層主管的訪談中，可以感受到BMW確實有這樣的想法，但時機卻尚未成熟的意味。

電動車仍非主流，短時間內暫不會推出

Carsten Pries在接受訪問時還補充道，推出高性能電動車款的困難，不是在於打造出一輛獨特且與眾不同的車款，而是需要取決於主流場對於此類產品的需求與接受度，而以目前BMW內部的研究與觀察而言，短時間內並不會有這樣的車款推出。



如今的BMW i品牌才剛推出不久，腳步仍未站穩，且汽車市場仍然是內燃機動力當道，因此當BMW自然選擇將M系列產品擴大並穩固，未來待電動車市場成熟之後，再將姿原挹注在高性能車款的打造。

至於未來i品牌若推出高性能旗艦車款，是否就會掛上M徽章，對此Carsten Pries表示並不會，不過在未來仍然會有推出高性能電動車款的可能，並且M GmbH也期望未來高性能電動車款，能夠獨立於一般BMW i以及BMW M之外，而為其塑造出獨立的產品風格。

其實擴大BMW i品牌甚至推出高性能電動車款的脈絡，有跡可循，BMW M Model高性能車款從最早的M6，一路開支拓葉繁衍出M3、M5，乃至於近年的1 M Coupe、X5 M、X6 M、M6 Gran Coupe和M4 Coupe等等，甚至是推出一系列動力與升級配件，打造出M Permance Automobile 如M 235i，以及M Performance Part讓車主挑選。至於如今的BMW i品牌才剛推出不久，腳步仍未站穩，且汽車市場仍然是內燃機動力當道，因此當BMW自然選擇將M系列產品擴大並穩固，而待未來電動車普及與市場成熟後，再來投注資源於打造高性能電動車款，勢必將會比現在就傾注資源來的妥適一些。



撰文│朱奕安