2.0單一柴油動力、4車型162.8萬起，Citroën C4 Picasso國內上市




科幻進行式 Citroen Grand C4 Picasso


Citroën品牌於2014年年底重返臺灣市場，有鑑於原廠在產品設定的因素，總代理寶嘉連合將Citroën，與原先列為品牌高階車型的DS品牌進行分開，DS品牌導入有DS 3以及DS 5，而Citroën則是導入C3 Picasso以及Grand C4 Picasso兩車系。為強化品牌戰力，寶嘉聯合今日宣布推出5座設計的Citroën C4 Picasso，同樣分為Premium、Premium Pack、Premium Pack+、Premium Pack+Nappa等4個級距，價格帶分部則從162.8萬至192.8萬。



寶嘉聯合今日 (4月24日) 宣布Citroën C4 Picasso上市，單一的2.0升柴油動力心臟，但共計有Premium、Premium Pack、Premium Pack+、Premium Pack+Nappa等4個級距，價格則依序為162.8萬、169.8萬、179.8萬、以及192.8萬。

已於2014年底正式發表的Grand C4 Picasso，以及本次上市推出的C4 Picasso，無論就外觀或內裝，都有著濃厚的血緣關係，事實上，Grand代表的就是長軸版本，Grand C4 Picasso就是以C4 Picasso為基礎所打造的長軸7座版本；C4 Picasso的車頭有著細長橫亙左右之家族徽飾，附主動轉向調整功能的XENON氣體放電式頭燈，結合LED日間行車燈的頭燈組，後時的保桿線條，與Grand C4 Picasso有著相同之風采，比較不同之處則為氣壩造型以及兩側霧燈線條。



先行於2014年底導入國內市場的Grand C4 Picasso，就是以C4 Picasso為基礎所打造的長軸7座版本，因此兩者之間有相近的多項辨識特徵。

相比於Grand C4 Picasso，C4 Picasso的車頂線條比較圓滑，在車尾處略帶下修，不若其7座親戚的大器方正視覺呈現，車門下緣的摺線簡單俐落，讓身型更顯緊緻，車尾獨特的3D立體尾燈，與煞車燈整合於尾門上，同樣提供了不容錯認的高辨識特徵。



雖車長不若7座的Grand C4 Picasso，但空間運用仍舊相當寬敞舒適，尤其大面積全景式前擋風玻璃、加上大尺寸全景式玻璃車頂，讓車室空間相當明亮。

車室空間部分雖然不若7人座來的寬大，但透過全景式前擋風玻璃，並結合超大尺寸的全景式玻璃車頂，全車超過5平方公尺的玻璃面積，造就了明亮開闊之視野，營造出寬敞的視覺與空間感，並大幅提升行車安全。



Citroën同樣也將以客機概念，導入C4 Picasso之中，前座椅背設置了小餐桌及置物網，提供後座乘客便利性的使用機能。

在Grand C4 Picasso的車室空間中，輕易會感受到Citroën將科技氛圍融會其中，而C4 Picasso也同樣擁有科技、直覺式的配備與操作介面，雙全彩螢幕分別提供相關車輛資訊予駕駛，全彩7吋觸控式音響通資系統整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等，也可輕鬆控制車上多數設備功能及選取視聽娛樂。此外，12.3吋HD高畫質全彩顯示幕，提供包含時速、轉速、燃料與自動停車輔助等相關資訊提示。
C4 Picasso的車室空間，還能夠感受到科技氛圍，整體配備與操作介面，都給人相當直覺式的設計，且視覺上也相當豐富。

對休旅車款來說，最為實用也最重要的空間表現，C4 Picasso乃是以PSA集團的EMP2模組化平台打造而成，擁有高度的靈活變化性，車尾行李廂空間在一般狀態下為537公升，將第2排座椅翻摺打平後，置物空間擴充到1,851公升之多。在攸關便利舒適的置物空間部分，C4 Picasso同樣有著優異詮釋，包含了中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能。

此外，在前座下方、車門飾板內側、第二排地鈑下方等處，C4 Picasso同樣也都提供了儲物機能，此外，Citroën同樣也將以客機概念，導入C4 Picasso之中，前座椅背設置了小餐桌及置物網，提供後座乘客便利性的使用機能。當然，充滿科技與時尚風的休旅作品，C4 Picasso在儀表板下方，可開啟並收納的空間中，整合了USB音源輸入，並支援USB 0.5A充電等功能。至於搭載的動力單元，C4 Picasso與Grand C4 Picasso相同，皆搭載2.0升直4渦輪增壓柴油引擎，最大動力分別為150匹最大馬力，以及37.72公斤米的最大扭力。



撰文│林柏攸