灌冷媒只是緩「冰」之計！愛車冷氣空調保養二三事




修冷氣不冷為什麼要花大錢拆風箱？




夏日將至，愛車車內溫度也隨著毒辣的太陽水漲船高，這時候倘若少了冷氣空調這一味，想必是鐵錚錚的漢子，也耐不住那直線上升的車內溫度。只是隨著愛車年歲漸長，車友們常會發現即便風速調再大、溫度調再低，吹出來的幾乎都是「暖氣」，這時候或許得好好針對愛車空調系統進行一番「關照」了……。



值得注意的是，車友們在遇到這類突發、間歇性冷氣不冷（鼓風機風量正常）的狀況時，最好先將空調系統關閉（可開送風）。原因無他，倘若在狀況未明的狀況下強迫空調系統強迫運轉，反而容易在冷氣管路阻塞或冷凝器風扇不轉等因素下，導致車輛冷氣高壓管路零件（壓縮機、高壓軟管、冷凝器、高壓鋁管、儲液桶、壓力開關、膨脹閥）等部件，承受額外產生的高溫，導致壓縮機零件產生更為嚴重的後續損傷。



但看到這裡，或許有人會說：「冷氣不冷，那就灌冷媒就好啦。」事實上這僅是一件治標不治本的動作。倘若不從中檢查部件故障的主要原因，「灌了又漏」、「漏了又灌」，其實根本無助於解決問題。因此正確來說，完整的車內空調保養，應包含抽冷媒、換乾燥瓶、填入冷媒、清潔風箱等四大步驟。如此一來，才能夠常保冷氣運作正常。而透過專業技師進行檢測，徹頭徹尾地找出問題，才不失是一個對症下藥的好方法！





而誠如前面所提到的，「愛車冷氣不冷」實則牽涉的範圍很大。所謂的灌冷媒，只是一件緩「冰」之計。並無法徹底檢決乾燥瓶失效或是冷氣管路洩漏的問題。因此isCar在這邊會建議各位車主在進入炎熱的夏季時節之前，針對車輛空調進行全面的檢查及保養。除此之外，夏季時冷卻系統也很重要，因此建議車主在夏天前要注意水箱水的更換，加以確保水箱能夠正常運作。以下，isCar便針對汽車空調基本的保養、健檢稍做介紹：

◆抽冷煤


　
在換乾燥瓶前，首先技師會利用真空抽換機將冷氣系統內的舊冷煤加以抽出。

◆換乾燥瓶

乾燥瓶一般俗稱為黑矸或白矸。乾燥瓶是否正常運作是冷氣不冷的關鍵之一，每一款車的乾燥瓶形狀及位置都不盡相同。值得注意的是，乾燥瓶專門處理冷煤中的含水量及雜質，正常運作可避免冷氣系統內管路氧化或腐蝕，可說是空調系統的核心之一。

◆填入冷煤



接上冷煤罐後即可進行填充，如同抽冷煤，技師會檢視壓力錶，依照原廠限定的規範的高低壓力進行充填。部分保養廠在冷煤充填後，還會灌入含有螢光劑的冷氣油精，它除了可潤滑冷氣系統的機件，也可利用特製的紫外線燈，加以檢視冷煤是否有產生洩漏的情形。

◆清潔風箱濾網



車頭的風箱濾網倘若沒有定期清潔，則容易堆積灰塵及髒汙，連帶導致車內空調系統做動效率低下。而清潔冷氣風箱則需要使用專用清潔劑，清潔完畢並將空調開啟至全開的狀態。





作者: YKC

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