值得期待，Subaru Levorg STI Sport日本展開預售




Subaru Levorg STI Sport 2017


之前讓Subaru迷精神為之一振的Levorg STI版消息，在最近有了最新的進展，Subaru原廠已經在2016年5月27日，於日本展開Levorg STI的接單作業，並釋出最新的產品資訊，正式發售日期仍訂在今年夏季。不過，從原廠釋出的資訊來看，顯然這並不是大家所期待的性能化STI車型，而是加入STI套件的特仕車款，原廠將其稱為STI Sport，並提供1.6 STI Sport及2.0 STI Sport兩種選擇，日本當地售價分別為3,488,400圓及3,942,000圓。



Levorg STI Sport已在日本展開預售，今年夏天正式上市，不過並非原先預期的STI頂級性能車款，而是加入STI內外套件的特仕車型。

內外STI化，不過動力輸出和一般版本相同

原本各方預期中的Levorg STI，可能會換上性能化的2.0或2.5升渦輪引擎，但這下卻都撲了個空，Levrog STI Sport使用的是和一般1.6 GT、1.6 GT-S及2.0 GT-S相同的引擎，其中1.6升車型擁有170匹、25公斤米的最大動力，搭配全時四輪驅動系統及Lineartronic CVT無段變速箱，2.0升車型則可輸出300匹、40.8公斤米的最大動力，變速箱升級為運動版的Lineartronic CVT無段變速系統。

而STI Sport和一般版本的差異，首先是車身塗裝可以選擇經典的STI藍色珍珠漆面，18吋鋁圈也是專屬於STI Sport車型的設計，其餘外觀的更動還有水箱罩及尾門上加入STI飾件，前保桿兩側崁入LED霧燈，而全車四周下緣則加入殺氣騰騰的空力套件。



外觀加入STI徽飾及空力套件，仍然散發比一般款更多的性能氣息。

車內擁有兩張頭枕上印有STI字樣的跑車化前座椅，並採用酒紅色搭配黑色的雙色調設計；此外，車內各處佈滿性能化的紅色車縫線，爬滿方向盤、排檔頭、座椅及門飾板等處，而嵌入STI字樣的方向盤，採用手感更好的皮質包覆，排檔頭也使用相同的設計，儀表同樣加入STI字樣來彰顯性能化的身分。



內裝全面STI化，方向盤及排檔頭改採皮革包覆，車內各處更滿布紅色車縫線。

Bilstein可變阻尼懸吊加持，底盤性能獲提升

雖然STI Sport車型的動力性能與一般版本無異，不過底盤性能經過STI的加持，除了STI專屬18吋鋁圈之外，前後懸吊也都經過強化，其中前懸吊使用Bilstein的DampMatic II倒叉式減震桶，擁有可變阻尼的能力，原廠聲稱可兼顧舒適性與操控表現，而後懸吊也使用特調的Bilstein減震桶與彈簧，配上反應經強化的轉向系統，讓Levorg STI Sport有著比一般版本更具運動風的駕馭感受。



兩張STI跑車座椅採用搶眼的酒紅搭黑色的two-tone設計。

撰文│Jeff