Ford Mustang 2018上身「十速」變速箱有譜了！「10R80」型號首次曝光，換檔反應會超越Porsche PDK嗎？值得好好觀察.....




Is the 2018 Ford Mustang Getting a 10-Speed Automatic




現階段採用「6R80」六速款式的Mustang Mk.6自排版本在LCI小改款將進化成10速式樣，這個消息雖不是新聞，早在去年初Ford在底特律車展推出10速自排箱的「迅猛龍」2017年F-150 Raptor就開始在全球車壇沸沸揚揚，不過隨著日前Ford經銷商內部資料曝光，也讓這個傳言愈來愈有譜了！這顆代號「10R80」的十速自排箱，換檔反應是否能向Camaro ZL1那般宣稱會比Porsche PDK還快？可能得等到Mustang 2018問世才知道......



屬LCI小改款的Mustang 2018，自排款將變更為10速式樣的消息再度搬上檯面，主因乃是Mustang專門論壇「Mustang6G」的用戶「Darrenb」昨日曝光Ford用於提供旗下經銷商的選單資料所致！這也進一步證實Mustang 2018配置10速自排箱的傳言。以去年現身底特律車展且同樣配置10速自排箱的「迅猛龍」2017年F-150 Raptor來說，其排檔座設計雖不像電梯按鍵那般依序標註1∼10個檔位那麼長，但排檔頭側邊配置「＋、－」的升/退檔按鍵，整個設計邏輯可說看齊當前卡車的變速設計。



以Ford先前所發佈的資料來看，目前雖沒對這顆「10R80」十速自排箱多所著墨，不過卻可以參考去年3月間Ford獲得USPTO美國商標局專利的11速自排變速箱來對照！依據Ford公佈的結構圖，這個擁有11速前進檔位、一個後退檔位的自排變速箱，共擁有3組變速模組，每個屬行星齒輪式樣的模組各搭配4個Clutches離合器組與2個Brakes制動組，純以結構來說，「10R80」十速自排箱應該相去不遠！



相較於配置在Camaro ZL1 2017身上同樣屬10速式樣來說，其在1~2檔位的換檔反應比PDK快了36％，而2~3、3~4檔位則是分別快了27％和26％，Ford「10R80」十速自排箱是否也有此特性，則是值得觀察的重點！附帶一提，就是Camaro ZL1 2017自排款的齒比為1檔：4.70、、2檔：2.99、3檔：2.15、4檔：1.80、5檔：1.52、6檔：1.28、7檔：1.00、8檔：0.85、9檔：0.69、10檔：0.64，屆時Mustang 2018推出時可用來做對照依據.......





（photo by Mustang6G.com user「Darrenb」）

作者: Daco