圖為M503與W121,122,123航路示意圖。 聯合報系資料照片

M503航路爭議延燒，陸媒指出，國際航空運輸協會（IATA）在1月19日已就M503航線情事回覆台灣民航局，指出M503航線已於2015年3月起投入使用，並不是新航線，且是經過國際民航組織（ICAO）批準，航線相關的運行技術措施和應急程序均已到位。

新華社報導指出，從有關部門瞭解到，國際航空運輸協會（IATA）負責人1月19日已就M503航線事回覆台灣民航部門負責人表示，M503航線已於2015年3月起投入使用，並不是新航線，其位置和設計符合國際民航組織（ICAO）文件並經過ICAO批準。該航線相關的運行技術措施和應急程序均已到位。

報導說，這位國際航協負責人表示，啟用M503航線是為緩解目前A470航路上的交通流量壓力，並且在滿足珠三角和長三角地區不斷增長的交通需求的同時提升飛行安全水平，這部分空域具有全面的雷達覆蓋。航空業界認為啟用M503航線是緩解上海飛行情報區空域擁堵狀況的積極措施。

聯合報 記者許依晨