美國商務部人口普查局5月24日公布，2019年4月耐久財訂單(經季節性因素調整後)初估月減2.1%至2,483.95億美元、創2018年7月以來最低，遜於市場預期的月減2.0%；2019年3月月增率自2.7%下修至1.7%。

排除波動較大的運輸項目不計，4月耐久財訂單月增0.0%、遜於市場預期的0.2%；2019年3月月增率自0.4%下修至-0.5%。

排除國防項目不計，4月耐久財訂單月減2.5%、遜於市場預期的月減2.0%；2019年3月月增率自2.3%下修至0.1%。

2019年4月美國運輸設備接單金額月減5.9%至853.77億美元，2019年3月月增率自7.0%下修至5.9%。

2019年4月美國機動車輛與零件業訂單月減3.4%至600.2億美元，2019年3月月增率自2.1%下修至0.4%。

美國商務部人口普查局5月15日公布，2019年4月機動車與零件經銷商銷售額月減1.1%至1,043.04億美元、創1月以來最大跌幅，年增率自3月的4.1%降至2.2%。

2019年4月美國非國防飛機與零件訂單月減25.1%至91.82億美元，2019年3月月增率自31.2%下修至7.8%。Thomson Reuters報導，波音(Boeing)透過自家網站公布，4月份僅有4架飛機訂單、遠低於3月的44架。

2019年4月美國電腦與電子產品接單金額月減0.4%至239.46億美元。通訊設備訂單月減5.5%至37.04億美元；3月月增率自9.0%上修至10.2%。

2019年4月衡量企業支出動向的核心耐久財訂單(排除飛機項目不計的非國防資本財訂單)月減0.9%、創2018年12月以來最大跌幅，遜於市場預期的月減0.3%，2019年3月月增率自1.3%下修至0.3%。

美國核心耐久財出貨金額(用來計算GDP當中的設備支出項目)4月月增0.0%，3月自月減0.2%下修至月減0.6%。

根據美國商務部經濟分析局於4月26日公布的先行估計報告(Advance Estimate)，耐久財支出對2019年第1季美國實質GDP的貢獻度為-0.38個百分點、創2009年第4季(-0.67個百分點)以來最大衝擊。

IHS Markit Ltd 5月23日公布，2019年5月美國製造業PMI(經季節性因素調整後)速報值自4月的52.6降至50.6、創116個月以來新低。

聯準會(FED)5月15日公布，美國4月製造業指數年增率報-0.2%、創2016年10月以來最低。

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