這個政府、這個社會......唉~~
突然冒出頭的......#外送員之亂......

現在的狀況不是勞資糾紛，而是交通安全....不管是外送員本身還是外送員影響到的其他用路人....

無限上綱到「僱傭」還是「承攬」，只是想凸顯外送員發生意外後沒有來自外送平台的保障，這都是事後補牢，根本不是真正應該解決的問題。

現在發生的是交通事故！是在於外送員為了搶單賺錢（不是「業績」唷，這牽扯到「僱傭」VS「承攬」）不惜罔顧交通規則、行車安全，道路上、甚至道路以外只要是機車可以上的地方，橫衝直撞，危害的是自身的安全，也危及到其他車輛及行人的安全！

所以，應該被探究的是外送員「限時」送餐的規則合不合宜，以及機車騎士應該有的、最基本的遵守交通規則，而不是討論事情發生後的權利問題！

在我認為，外送員騎機車接單送餐既然是一種「營業用車」，就應該針對其交通違規事實加重處罰，遏止外送員為搶單罔顧交通安全、害人害己！

至於是「僱傭」還是「承攬」.......
如果是「僱傭」，那就應該會產生勞保、健保、還有討論沸騰的意外險，喔，對了，還有基本工資.......
如果今天外送員擺爛，一小時懶懶接一兩單，僱傭關係的員工，企業可還是得付基本工資唷！再加上，外送平台的服務是廿四小時，那企業是不是得每天支付一個「外勤員工」24小時×150元基本時薪＝3600元？（哇！這樣月薪真的有超過十萬耶！忘了，還有偉大的加班費！）

政府別再民粹了！外送平台的外送員就是case by case的承攬關係，別因新聞在風頭上，就不用腦袋亂下決策！

不管如何還是不影響我叫外送食物的決心

comsci 發表於 2019-10-17 13:25
不管如何還是不影響我叫外送食物的決心

只要能維護大家的安全，新興經濟模式也是好事~~

除了人力外送, 國外還有無人機外送, 方便點餐不是為了看別人出車禍, 安全問題可以再討論

comsci 發表於 2019-10-17 13:28
除了人力外送, 國外還有無人機外送, 方便點餐不是為了看別人出車禍, 安全問題可以再討論  ...

對呀
限時送餐的規則好像應該被檢討
外送員搶快搶多單，想賺更多，也是情有可原，但危險度增加~~

出事不是現在才有的事喔~
是因為現在報導這行錢很多~
所以政府才開始關心看怎樣從中撈錢~

li60830 發表於 2019-10-17 15:03
出事不是現在才有的事喔~
是因為現在報導這行錢很多~
所以政府才開始關心看怎樣從中撈錢~

樹大招風，新興商業模式真的只是新瓶裝舊酒........外送早就有，一窩蜂盛況在統計圖上的曲線突然拉高.........

拉高的不只是營業額，還有產業形成再加上關注度、廣告度~~

政府.....唉~~

有需求還是會有人用
雖勞動部說符合雇傭關係，但勞動部判斷基準為何呢? 是勞動不說了算嗎?

mnb779 發表於 2019-10-17 15:15
有需求還是會有人用
雖勞動部說符合雇傭關係，但勞動部判斷基準為何呢? 是勞動不說了算嗎? ...

真的不知道勞動部判定的標準，反而像是要用行政裁定迫使企業往僱傭關係方向走，好讓企業負責相關保險事宜，而政府對於真正發生的交通事故的無能處理也就有了代罪羔羊了~~

joemcc 發表於 2019-10-17 15:07
樹大招風，新興商業模式真的只是新瓶裝舊酒........外送早就有，一窩蜂盛況在統計圖上的曲線突然拉高.... ...

這樣的亂還有好一陣子吧~
畢竟使用的人越來越廣了連廣告也變多了~

li60830 發表於 2019-10-17 15:59
這樣的亂還有好一陣子吧~
畢竟使用的人越來越廣了連廣告也變多了~

真的想知道其中的成本分析.........外送一杯飲料，多加29元..........

飲料店賺什麼？外送平台賺什麼？外送員賺什麼？這29元到底怎麼分的呀？？？

joemcc 發表於 2019-10-17 16:03
真的想知道其中的成本分析.........外送一杯飲料，多加29元..........

飲料店賺什麼？外送平台賺什麼？ ...

這我也不清楚~只知道其實很多東西的成本用料其實非常的恐怖~
賣100元的東西成本可能只有3元料10元工這樣再加有的沒的你就知道有多無良了~

li60830 發表於 2019-10-17 16:08
這我也不清楚~只知道其實很多東西的成本用料其實非常的恐怖~
賣100元的東西成本可能只有3元料10元工這樣 ...

記者追蹤的......



但總有一些不為人知的東西，畢竟，賠錢的生意沒人做~~

賺的是飲料一杯的成本根本不到1/3~~

前幾天騎車在一個外送員後面
油門催到快80還是追不上他
反而離我越來越遠
代表他時速應該破百...

感覺很像拼命在賺喪葬費

呆笨~ 發表於 2019-10-17 17:02
前幾天騎車在一個外送員後面
油門催到快80還是追不上他
反而離我越來越遠

您也要注意安全哪，保重ㄋㄟ

x2131000 發表於 2019-10-17 16:32
賺的是飲料一杯的成本根本不到1/3~~

虧本的生意沒人做，外送的市場都只看總體營業額，到底有形無形的成本在哪？又是誰在負擔？

中午上班日都會用外送平台叫中餐

晚餐從來沒有叫過外送

因為晚上

就去

吃大餐囉

idwang 發表於 2019-10-17 17:58
中午上班日都會用外送平台叫中餐

晚餐從來沒有叫過外送

促進多元經濟，餐飲業感謝您~~

只能說外送員是拿命在賺錢，只會有越多的人喪命，另外今天看到新聞，外送員回報出事情，客服直接問餐點有沒事，這是什麼鬼邏輯