基隆市警交通隊副隊長吳誌權建議，開車遇車禍，不論是否選擇和解，第一動作應先打110，請警方到場蒐證，才能確保雙方權益，避免事後爭議。（圖為資料照示意圖，非新聞事件照片）

2019-12-22 05:30:00〔記者吳政峰／台北報導〕

800萬元飛了！

沒撞到人車 叫拖吊即閃
何姓男子去年駕車自撞台北市水源快速道路匝道口護欄，價值800多萬的超跑全毀，當時他認為自己沒撞到人、車，聯絡拖吊車來拖他的車和聯絡保險業者處理後，先離開現場，2天後才報案和申請全損理賠。承保的國泰產險公司以其「肇事逃逸」拒賠，獲高等法院認同，判決何男敗訴，產險公司不用理賠何男，還可上訴。

保險認定肇事逃逸 拒理賠
2018年3月間，何男在台北市水源快速道路往西向駕駛，不知何故自撞護欄，車子嚴重毀損，他傷勢輕微，認為已有路人協助報警，便走到橋下打電話給拖車司機，請對方來拖吊，並打電話給產險公司告知此事。

警方到場找不到車主，拖車司機到場也找不到人，司機打電話給何男，得悉他在橋下，便去取來鑰匙，拖吊何的車；何男則逕行離去，未再返回事故現場。

2天後何男到警局報案，攜帶相關文件向國泰產險申請理賠824萬8000元的全損理賠，但理賠部門指他發生事故未報案即離開現場，屬保險契約中「肇事逃逸」，為不保事項。

產險公司稱，不保事項是為了避免有酒駕或毒駕情況，因此規定事故發生時，駕駛應通知保險人及警察處理，何男本身就是產險的理賠主管，熟知車體險理賠流程，卻逕自離開現場，啟人疑竇。

何男則說，當時路人已報案，他因為車流往來危險，才會下橋等待，未馬上離開，且不知警察已到場處理；他主張自己行為非契約約定的「被保險汽車於發生肇事後逃逸」，保險公司應理賠。

民事法官判保險公司勝訴
不過高等法院認為，事故現場有人行道，何男可待在該處等待警察，沒有安全問題，毋需到橋下，認定何男無正當理由離開，判他敗訴。

刑法上的肇事逃逸罪要致人死傷，才會被判處1至7年徒刑，若是自撞或未造成他人死傷，逕自離開現場，另有道路交通管理處罰條例的處罰，不構成刑事上的肇逃罪。

車禍都要等待警察認證

車禍本來就要報警