圖文／DigiMobee移動生活網

肺炎疫情逐漸舒緩後，賞車民眾終於走進新車展示中心，可以發現民眾賞車都將目光放在SUV、CUV、MPV、旅行車、掀背車、皮卡車這類車種上，反而傳統四門房車不太受到青睞，很大的原因在於四門房車雖然有頭有尾有扮相，但是在遇到要囤積物資時的置物能力明顯不足，受限於車尾行李廂蓋開口高度低、開口小，即便後座放倒也裝不了太多東西，這時候即使車格小一級的掀背車的載貨能力硬是比四門房車好上許多，更別說尾廂更大的旅行車、SUV與MPV了。



此外目前海外旅遊仍有風險，許多國家也尚未開放，不少家庭改在國內露營，這時置物能力佳的車款自然大受歡迎，四門房車的低空間實用性又再度被凸顯，目前許多各品牌銷售業代皆反映相同狀況，未來四門房車很可能只會出現在豪華品牌中大型車款，入門級豪華四門小房車將會被自家旅行車、SUV、CUV取代，至於平價品牌四門房車恐怕更乏人問津，即便車廠繼續用加配備不加價的方式也很難拉抬買氣，很可能必須靠同時供應五門斜背車款、五門旅行車款、五門跨界車款等方式攤提開發成本，四門房車的時代是否不再回來？值得觀察。