2020-12-15 09:49經濟日報 記者廖賢龍／即時報導


華航（2610）今(15)日早盤爆量亮燈漲停，投顧最新報告表示，明(2021)年上半年有機會出現季營收年增率轉正，未來還有疫苗運輸題材。

元富投顧表示，華航已取得冷鏈運輸認證，未來將有疫苗包機題材。由於過往貨物空運主要依賴客機機腹，而自疫情爆發後客機班次大減，故貨運運能供給大減，以致空運運價上漲；目前雖疫苗屢傳佳音，然大規模施打仍需時間，IATA 10 月預估航空產業須至 2024 年方能回復至 2019 年水準；但國內航空業者認為，2021至2022年航空業即有可能迎來大規模報復性出遊的可能性。

元富投顧表示，IATA 預估 2020 年全球客運量在疫情的影響下將衰退 66%，在疫情的背景下，未來華航將視市場需求，機動調整樂運航線，並以航網銜接的角度，維持核心航線營運，積極整取各類包機服務，且將逐月慢慢將客運運能提升。

在貨運方面，華航機隊將新增 3 架 777 貨機，優先保障急貨及專案貨等高價貨源，且將爭取中長期包機或包倉業務已穩固航班裝載及營收。另外，華航已取得冷鏈運輸認證，未來有機會爭取疫苗運送包機業務。

依目前疫情及疫苗情勢，元富投顧推估明年上半年產業仍維持低客量、高貨量及高運價的狀況，後續則視疫苗研發及施打情形而定；然由於新冠肺炎疫情最嚴重的時間為今年上半年，故展望明年上半年營運將有機會出現營收年增轉正的情形。



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