作者 Atkinson | 發布日期 2020 年 12 月 24 日 17:00 | 分類 Apple , 國際貿易 , 汽車科技



針對近期市場瘋傳蘋果 Apple Car 即將於不久後問世一事，外資高盛 （Goldman Sachs） 認為，在樂觀的情況下，蘋果有望到 2025 年獲得全球電動汽車市場 5% 的市占率，年銷量達到 41.7 萬輛，且平均銷售單價為 7.5 萬美元。不過，即便如此，蘋果在這一市場上獲利仍然是微不足道的。

高盛在最新研究報告中指出，發展電動車對於蘋果來說是有意義的，蘋果可以將它作為支撐其服務的硬體平臺。但是，汽車產業較低的獲利水準則可能代表著投資者從其中得到的獲利貢獻將會是很有限的。只是，這點想必至前蘋果也早已確認清楚，使得電動車的獲利模式將來自於其他方面，其中 Apple TV 就是重要的一部分。

高盛解釋指出，蘋果有可能採取類似 Apple TV 的模式，成為電動車市場的服務供應商，而不是直接從零開始打造一款低獲利率的電動車。而在不需要親自開發並銷售電動車整車的情況下，蘋果有其他的選擇，並且同樣提供很好的用車體驗。因此，就高盛的分析，未來自動駕駛系統與電動車大規模結合與流行之後，司機的注意力可以不用放在路上，而是可以專心使用車載資訊服務。如此不管蘋果採取何種方式進入汽車市場，這對於其服務業務的長期影響都是長遠的。

剛勝進一步指出，蘋果以及其他科技公司之所以希望進入電動車這個領域，主要是因為未來消費者在從 A 點到 B 點的路上，其中的自動駕駛系統會扮演重要的關鍵，並提供大量資訊服務。在此基礎下，未來可能會出現 ｢車輛即服務（car as a service）｣ 的訂閱模式，這部分則會是蘋果會此感興趣的。