● 寶馬—新z4  

　　廠商指導價：53.80—65.00萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆  

　　

　　  



　　

　　

　　

　　

　　



　　

　　

　　新一代BMW Z4是首款采用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車。這是一款超凡卓越的雙座跑車：當車頂開啟，陽光照耀，清風掠過，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當車頂關閉，它又會展示出一款高級運動型雙門跑車特有的出色舒適性。因此，就內在特質的多樣性和豐富性而言，新一代BMW Z4無異於敞篷跑車的重生。 　　

● 保時捷—Boxster T763  

　　廠商指導價：74.55-97.25萬元  

　　編輯推薦指數：★★★★☆  

　　

　  

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　新款Boxster 車型的設計旨在體現這樣一種理念：保時捷的造型風格要反映車輛的內在價值。其中最重要的價值就是卓越的性能。前端設計對於性能的強調非常明顯，加大的進氣口采用全新的幾何形狀，使得Boxster 更加動感，同時也提高了冷卻能力。新款Boxster 的進氣格柵噴塗與車身同色的車漆，而新款Boxster S 則噴塗具有對比效果的黑色漆。醒目的擾流唇令設計更顯強勁，兩款車的風阻系數分別為0.29 和0.30。  

　　● 保時捷—911 LRA8p

　　廠商指導價：154.70-234.65萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆

　　

　  

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　每個造型元素都具有一定的功能。新款911遵循這一原則，表現出了強大的內在力量。這使得新款911 Carrera擁有了極低的風阻系數（0.29）。新款車型前端的進氣口被加大，提高了冷卻能力，並且令外觀更具動感。所有911車型均標准裝備了雙氙氣大燈。轉向指示燈和LED日間行車燈與示廓燈協調地集成在外部進氣口上方一個單獨的前燈模組內，外觀極為引人注目。選裝動態彎道燈帶有可旋轉的近光燈，顯著改善了彎道照明。  

　　● 奔馳—SLK D  

　　廠商指導價：59.80-86.10萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆

　　

　  

　　

　

　　



　　

　

　　奔馳SLK－class延續了梅賽德斯-奔馳品牌的百年傳承，在性能、舒適性和安全性上沒有絲毫妥協。七速自動變速器(7G-TRONIC)給予駕駛員在各種環境下的最佳傳動比，使換檔更流暢，駕駛更舒適。座椅的運動型輪廓和鎂制框架不僅樣式動人，而且可以在快速轉彎時提供充分的橫向支撐。同時還可以選裝座椅加熱功能，在靠背上還裝有使用方便的衣服鉤,帶記憶功能的電動座椅操作便捷而又完全不失功能性。

　　● 奔馳—SL   

　　廠商指導價：139.80-187.40萬元  

　　編輯推薦指數：★★★★☆

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　

　　  

　　SL-Class的內裝風格則是在運動與舒適間求取最大的平衡點。三幅式多功能真皮式方向盤，在木紋飾板的妝點下增添質感，中控台上的每個按鍵以人體工程學為考慮，設置在駕駛者一手可及之處，儀表板上的紅色指針，當車主按下啟動引擎的瞬間，便會自六點半鐘的方向，由0至最高轉速轉一圈回到原點，觸動駕駛者心中悸動的靈魂。
　　● 奧迪—新TT 3

　　廠商指導價： 55.50-70.50萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆  

　　



　　

　

　　



　　



　　新奧迪TT的長度為4178mm，比上一代產品長了137mm，寬度增加了78mm，達到了1842mm。在高度上，新TT與上一代相差無幾。新奧迪TT同樣延續了奧迪家族的大嘴風格，相對於老款比較面善的前燈設計，新一代TT通過一雙鷹眼式的前燈透出它凌厲的風格，而車身方面，新款TT依然延續了它圓潤的風格，同時更顯質感。

　　● 沃爾沃—C70

　　廠商指導價： 59.80-66.80萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆
　　

　　

　　

　　

　　

　
　　

　　

　　全新沃爾沃 C70采用三段式可折疊硬頂， 30秒內可由雙門轎跑車化身為敞篷跑車。“我們已經成功地制造出一款外觀迷人的敞篷車，只要輕點按鈕，就可將其變身為一輛同樣典雅無比的雙門跑車。”沃爾沃汽車公司的中國區商務項目經理史明博(Bart Smits)先生解釋說，“這等於顧客只需花一輛車的錢就可同時買到兩款不同的車型。可謂：“一部車，兩種心跳的感覺” 。沃爾沃 C70為那些追逐生活品位的智慧精英們闡釋了 “時尚+智慧”、“跑車+敞篷”合二為一的設計理念。
　　● 大眾—EOS

　　廠商指導價： 44.80-44.80萬元
　　編輯推薦指數：★★★★☆

　　

　　

　　

　　

　　

　　  

　　

　

　　大眾汽車新款Eos是全球唯一裝配鋼質五片式折疊車頂的敞篷跑車，CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計具有極高的堅固性和可變性，並結合了敞篷式、天窗式以及硬頂式轎車的多重特點，具有全天候適應能力，完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念，不僅具有視覺上的優勢，更具有實用價值。  

　　● 法拉利F430 Spider   

　　廠商指導價： 404.80萬元

　　編輯推薦指數：★★★★☆  

　　

　

　　

　

　　



　　

  

　　F430是法拉利的入門級跑車,是上一代入門跑車360的後繼車型,是法拉利最"平民化"的一款跑車.雖說是入門級,但F430的性能仍然很卓越,外形也是相當的有震撼力.法拉利官方並不輕視這款車型,相繼推出了很多種改款,其中紀念法拉利16次F1奪冠的車型就是F430的改款。   

　　● 凱迪拉克XLR

　　廠商指導價： 152.00萬元

　　編輯推薦指數：★★★☆☆  

　　

　　

　　

　　  

　　

　　

　　



　　09款凱迪拉克XLR在外形設計上與08款有了較大變化：全新前臉設計、提起的引擎蓋、全新18英寸鋁圈輪轂、全新尾部和排氣管設計，新增的外後視鏡倒車下翻輔助功能和全新外飾件鉉窗（擋泥板出風口），足以提升豪華跑車的設計元素以及性能表現。  

　　● 蘭博基尼Gallardo Spyder  

　　廠商指導價： 338.00萬元  

　　編輯推薦指數：★★★☆☆  

　　

　

　　

　　  

　　

　　  

　　

  

　　Gallardo Spyder 不僅僅是一款敞篷版的雙座小轎車，還是一款全新的車型。它擁有極富吸引力的全新設計，和一個獨特的電動開關，用於控制碳纖維頂篷，並利用引擎格間存放折疊後的車頂。蘭博基尼Centro Stile和來自研發團隊的工程師緊密合作，共同開發了這款新設計，為道路增添了一道清新而奪目的風景線。Gallardo 的尺寸結合其富有競爭力的性能指標，保證了汽車的運動特性。長軸距、短外懸的設計令汽車外觀看起來極富動感。Gallardo Spyder 以經典和獨特的單體積比例為特色，融彙了蘭博基尼的純粹、運動和銳利的設計屬性。

　　● 阿斯頓-馬丁—DB9   

　　廠商指導價：267.00萬元  

　　編輯推薦指數：★★★☆☆  

　　

　

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　阿斯頓-馬丁DB9就好像是由一整塊鋁板打磨而成的一樣。 DB9的側面輪廓讓人一眼就能認出是阿斯頓·馬丁：車頂輪廓線干淨利落，一直貫穿到頗具特色的車身尾部，而尾翼的拱起部分既寬闊又具有曲線美。性能方面，DB9的車重比例分配近乎完美 － 85％的車重集中在前後車輪軸之間。鋁制12缸發動機位於中前部。簡潔的鋁制驅動橋嵌入變速箱，主減速器位於車後部，後車輪軸的前面。

　　● 世爵—C8 spyder   

　　廠商指導價： 488.00萬元  

　　編輯推薦指數：★★★☆☆   

　　

　

　　

　

　　

　

　　

　  

　　世爵 c8 是先進的中置引擎雙座跑車，車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時更不可思議的采用了新工程技術防劃傷功能。超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。車體外殼原型由全球手工技術最精湛且被奉為藝術的國度——英國的手工技師們傾心完成。  

　　● 馬自達MX-5   

　　廠商指導價： 29.98-29.98萬元   

　　編輯推薦指數：★★★★☆

　　

　

　　

　　

　　

　　  

　　



　　新款MX-5秉承了簡約造型和富有親和力的外觀設計理念，前臉采用了馬自達品牌特有的五邊形進氣格柵，搭配了造型緊湊的橢圓形大燈，與流動感強烈的霧燈輪廓，形成了動感的車頭造型。馬自達MX-5以“人馬一體”為設計概念，意思解作以騎師與馬匹之間的心靈接觸，來比喻駕駛者與車輛之間能達至最深層的溝通，兩者融為一體，令駕駛者在行車時完全享受得到隨心所欲的操控樂趣。馬自達為了滿足更多消費者的需求，引進了4種車身顏色供消費者選擇。  

　　● 雷克薩斯—SC   

　　廠商指導價： 132.00萬元  

　　編輯推薦指數：★★★☆☆  

　　

　

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　從外形上看，SC430圓潤飽滿，個性十足。4535毫米的長度和2620毫米的軸距，也就和一台A級房車差不多（當然，這只是一種參考）；而1825毫米的車寬，卻是超越了許多C級的房車；車身高度僅1370毫米，這些構成了SC430低矮健碩的跑車造型。特別是尾部，下溜的短尾、外突的後杠與後擾流板的搭配相得益彰，既有流線型，又突出了棱角和個性。外尾的燈光布局也個性十足，多變的尖頭尾燈、方型後霧燈及“貼臀”的示寬燈，與不太時尚較顯拘謹的頭臉比，活潑了許多。