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idwang
王室 | 2021-11-9 20:56:55

2021/11/09 19:58
   
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基於七大理由,本土法人看長榮目標價372元。(長榮提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕長榮(2603)第3季財報出爐,稀釋後每股獲利15元創新高,本土法人在最新報告中指出,基於七大理由,將長榮目標價看到372元。

本土法人表示,中國8月底展開限電,9月24日無預警大規模斷電停工,東南亞各國在7~9月,分別受制疫情高峰而停工,而目前中國已恢復供電及重新開工,東南亞則擺脫疫情而逐步復工,在眾多廠商在第4季趕工及出貨,對貨櫃航運貨量將有幫助。同時,2021年11月5日 上海出口集裝箱運價指數SCFI 運價指數4535點,明顯高於第3季平均的4281點,推估長榮第4季淡季不淡,獲利可望優於第3季旺季。

就明年展望,本土法人指出,長榮基於有七個理由,營運可望較今年好,分別為一,2022 年新船下水量少於2021年,供不應求缺口擴大。

二,在中國第4季趕出貨下,合理推估明年第1季可能淡季不淡。

三,2022年2月1日,達飛、馬士基、赫伯羅特凍漲到期。

四,今年三到四月長榮因船卡在蘇伊士運河的「大排長榮」事件,導致4月營收是今年最低,而明年同期營收勢必年增。

五,2021年5月1日美國線長約換約,以2021年4月SCFI 2,769點為基準,而11月5日最新 SCFI高達4535點,2022年5月1日美國線長約換約,預期長約價大幅跳升。

六,2022年6月美西碼頭工人換約,依慣例的勞資抗爭,塞港及罷工會更嚴重,會讓運價大漲。

七,今年第3季中國限電及東南亞疫情停工,對出貨量的衝擊,並延續到第4季,因此明年下半年在比較基期較低下,2022年下半年營收優於今年下半年。

本土法人表示,長榮第4季優於第3季,2022年優於2021年,預估長榮2022年稀釋稅後每股獲利56.2元,給予6.5倍本益比(P/E),計算目標價365元,維持「買進」建議。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3731393

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toradora99
威爾斯親王 | 2021-11-9 23:37:42

呃..我去找了航運股暴跌的新聞來看..當時的專家建議換股操作啊

難道這是本土法人和外資的對決?

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idwang
王室 | 2021-11-10 00:39:27

toradora99 發表於 2021-11-9 23:37
呃..我去找了航運股暴跌的新聞來看..當時的專家建議換股操作啊

難道這是本土法人和外資的對決? ...

我一直都認為會漲

只是之前一直跌

現在散戶都清的差不多了

該上漲了

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JKFCupid
大公爵 | 2021-11-11 04:58:54

之前貨櫃三雄股價暴跌有立委出面質詢金管會是否因為外資對沖基金的狀況產生暴跌的情形,希望可以還原事實真相。

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idwang
王室 | 2021-11-11 08:48:52

JKFCupid 發表於 2021-11-11 04:58
之前貨櫃三雄股價暴跌有立委出面質詢金管會是否因為外資對沖基金的狀況產生暴跌的情形,希望可以還原事實真 ...

不然獲利那麼好股價偏低就不是太合理了

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